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解放發動機事業部 千里攜手攻關,實現降本60萬元~

2020-03-09 08:41 性質:轉載 作者:錫柴 來源:錫柴
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降本是企業提升效益的利器一汽解放發動機事業部員工以干毛巾中也要擰出水的精神在本職崗位中挖潛降本取得了豐碩的經濟效益今天要講述的是機工車間與地處長春的運...

降本是企業提升效益的利器

一汽解放發動機事業部員工

以干毛巾中也要擰出水的精神

在本職崗位中挖潛降本

取得了豐碩的經濟效益

今天要講述的是機工車間與

地處長春的運動件部千里攜手攻關

創下可觀經濟效益的故事

● 跨地聯合攻關  單臺降本60萬

春節復工后

事業部重點項目銷項評審如期召開

機工車間和運動件部聯合攻關項目

《LANDIS磨床靜壓主軸國產化

研制項目》順利通過評審

這是錫柴工廠首次成功嘗試的進口機備件

國產化自制跨地區合作項目

不僅成功實現降本60萬元/支

且為跨地區開展項目攻關合作

提供了有益借鑒

● 進口主軸損壞   自制破解難題 

LANDIS磨床是運動件部機加工線的關鍵設備

而砂輪靜壓主軸是LANDIS磨床

精度保證的關鍵部件

此次LANDIS磨床主軸損壞后

運動件部非常著急

因為如果讓進口設備廠家來更換

不僅時間長,而且費用需要70萬元

抱著試試看的心理

運動件部聯系了機工車間

雖然從未嘗試過此類主軸的國產化自制

但機工車間還是毫不猶豫承擔了起來

成立了以工藝主管冒維建為負責人的項目組

項目組通過自學相關資料

分析研究使用性能要求

結合舊件實物測繪數據等方式

相繼解決了制造無原圖

精度要求高、整體檢測難等難題

LANDIS磨床靜壓主軸軸承靜壓腔

分隔成4、5等分的同心圓

傳統銑削加工根本無法加工

項目成員憑借豐富的實踐經驗

大膽提出了電脈沖加工工藝

一舉解決內腔加工精度不易保證的加工難題

靜壓主軸中的芯軸既需去重校動平衡

又要保證直線度必須控制在2um以內

為此,項目小組將質量風險前移

采用預留微量磨削余量

校動平衡后再精磨的方式

在滿足主軸動平衡的同時

保證芯軸直線度要求

● 自制一次成功  質量有效保證

長春與無錫

兩地相隔千里

為保證國產化研制一次性成功

運動件部提前建立了

由液壓站和控制柜組成的測試臺

配合完成了主軸上機使用前的各項參數檢測

與此同時

為確保主軸運輸過程的精度

項目組自主設計了主軸運輸專用箱

為盡可能降低運費

項目組使用無錫至長春的專用物流

辛勤的努力換來了成功的喜悅

機工車間派員與運動件部人員一起安裝調試

自制靜壓主軸安裝一次性成功

目前,該主軸已在LANDIS磨床運行5個月

生產出的產品件件合格

都說事業部是一個大家庭

事實的確如此

LANDIS磨床靜壓主軸國產化研制項目的成功

見證了兄弟齊心

其利斷金的道理

奏響了千里攜手攻關

實現降本增效的凱歌

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年,經過70年的發展,現占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產63.5億元,品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區,形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢,形成了開放合作的自主研發模式,建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”,搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”,是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區,市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系,領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業內第一家達到QS9001國際標準,國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業文化示范基地,無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年,錫柴以“313”戰略的完美收官,為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間,產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番,增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品,銷量增幅居行業第一,出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創業的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念,開拓創新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業,促進汽車工業又好又快發展,實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。

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