據市場調查顯示，截止目前內燃叉車市場存量高達300萬臺，而1臺油車等于25臺汽車的排放，等于7500萬臺汽車的排放，海量的內燃叉車存量對環境造成了巨大的壓力，因此“油改電”項目的推進對行業調整能源結構、節能減排、改善環境具有重要意義，中力也呼吁同行從業者加入“油改電”，使用經濟實惠、高效安全的鋰電內燃叉車，還天空一片藍。

油改電——針對目前已在使用內燃車但想換用鋰電車的用戶，中力打響了“藍天保衛戰”作戰計劃，以成熟的鋰電應用技術為支撐，中力提供鋰電池及電機作為動力源對用戶現有的內燃叉車車體進行快速改裝，客戶可以獲得一部全新的鋰電叉車，達到零排放、低噪音，且整個改裝過程只需要2-3小時，成本也僅為3~4萬。 

一方面可減輕企業購置新車的成本壓力，另一方面也可解決內燃車的環保問題。

如果不想進行改裝的用戶，中力推出全新“油改電叉車”，內燃叉車車架結實耐用且經濟實惠，中力油改電叉車將內燃叉車車架結構與鋰電池強強結合，全新的鋰電版內燃叉車更適用想要快速油改電的客戶。油改電叉車（ICE301B/S）——中力鋰電版內燃叉車，高強度的內燃車體與綠色環保鋰電池的強強結合，綠色環保、堅實耐用且采用中力的成熟鋰電技術安全方便。中力油改電叉車以汽車級碳酸鐵鋰電池為動力源，充電快速；安全高效長壽命，循環使用放電高達4000次，且電費僅燃油費用的五分之一，使用成本低，無需空濾、油濾、機油、啟動電瓶，維護成本低。