在上海自貿試驗區外高橋保稅區，這片輻射整個長三角區域的工程機械進口貿易集聚之地，昨天迎來一項創新探索——“自貿區場（廠）內機動車輛交易政務服務改革”試點。服務窗口搬到保稅區“第一線”后，進口場（廠）內機動車輛可以坐享全流程“一攬子”服務，使車輛從進口到投入使用大幅提速。

場（廠）內機動車輛，是指除道路交通、農用車輛以外，僅在工廠廠區、旅游景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛，尤其是叉車等在國際國內貿易的物流系統中廣泛使用。

上海自貿試驗區集聚著服務全國乃至全球供應鏈的各類倉儲、物流、配送和設備租賃企業，場（廠）內機動車輛等特種設備的進口需求量持續旺盛，相關設備的進出口貿易表現出強勁增長潛力。據統計，2019年，通過上海外高橋工程機械進出口交易中心交易的進口場（廠）內機動車輛就有2000余臺套。

瞄準高水平的貿易便利化，此次改革試點搭建了集備驗、定檢、登記、上牌、實訓等于一體的“一站式”服務平臺，力助自貿區倉儲、物流、配送和設備租賃產業持續提升，也將讓包括叉車在內的工程機械設備在長三角區域的“小循環”更為暢通。

從2個月到5天，便利度大幅提升

按照以往流程，企業購買場（廠）內機動車輛后，需要先前往特種設備檢驗所申請檢驗。企業依據檢驗報告到企業服務中心申請使用登記，需多地往返。針對上海自貿試驗區特種設備使用登記業務量大且申請企業集中的特點，浦東新區市場監管局此次通過再造服務流程，將行政許可關口前移至“交易端”，在上海外高橋工程機械進出口交易中心建立場（廠）內機動車輛備驗、定檢、登記、上牌、實訓全流程服務平臺，為設備買家提供更為便捷的“家門口”“一站式”登記服務。