2020黃河流域生態保護和高質量發展中原論壇側記

“大美黃河生態行”之新能源電池

——訪河南創力新能源科技股份有限公司 董事長楊玉鋒

【寫在前邊】

風輕云淡，空氣新怡。四通八達的高速路、高樓林立的都市圈，郁郁蔥蔥的綠化帶、穿梭如云的新能車，構成大美鄭州的現代畫卷。

在2020黃河流域生態保護和高質量發展中原論壇上，來自各個領域的專家、學者、工商界代表人士共商黃河流域生態發展大計。“在發展中保護、在保護中發展，保護黃河永久安瀾”成為參會各界的強烈共識，特別是很多中原地區的民營企業家紛紛表示，絕不能以犧牲環境換得經濟發展，他們牢牢記住生態優先，拿出了各自的“兩山”妙招，用實際行動踐行“綠水青山就是金山銀山”的理論。

就在此次論壇召開前一天的全國民營經濟統戰工作會議上，汪洋就民營經濟發表重要講話，令參加此次論壇的民營企業家更加堅定了戰勝疫情，開足馬力加快發展的信心。

恰逢習近平總書記視察黃河流域并對生態保護和高質量發展作出重要指示一周年之際，基于民營經濟如何走出后疫情時代經濟發展困局，如何推動中原地區生態保護和高質量發展的實際，記者從河南新鄉出發，開啟“大美黃河生態行”首站之旅，深入工廠車間，進行實地采訪。

一過黃河灘北岸，駛入有著“中國電池工業之都”“國家新能源汽車推廣城市”之稱的新鄉，所到之處，各種新能源汽車、公交、電動車來回穿梭，眾多新能源生產、加工、組裝企業、產業園區映入眼簾。記者首先來到扣式氫鎳電池中國研發單位、河南省新能源商會副會長單位，以研發為導向的河南創力新能源科技股份有限公司。在生產車間，提到新能源動力電池發展，創力新能董事長楊玉鋒信心滿滿。

孫園園/攝

記 者：新能源動力電池成為構建環保型社會的重要途徑。創力新能在堿性工業電池的發展潛力和前景有哪些？優勢在哪？

楊玉鋒：創力新能20年來一直從事新型堿性鎳系（氫鎳、新型鐵鎳、鋅鎳）的研發。創力新能把研發放在重要位置，憑借“生產一代、儲備一代、研發一代”的技術開發戰略，成功研發中國第一顆鎳氫扣式電池并重塑愛迪生鐵鎳電池體系。目前建有省級“環保新能源鎳系二次電池河南省工程實驗室”，已獲得30余項核心技術專利，在報核心專利17項，均屬填補國內空白。去年10月，全球首臺以新型鐵鎳電池為動力的“艾迪生”電動叉車亮相上海“亞洲物流展”，開啟了公司發展新坐標。創力新能鎳系電池在大規模儲能、工業工程車輛、艦船等水域交通、軌道交通、軍工及低速公共交通等領域具有廣泛的應用場景，將在新型堿性鎳系二次電池領域不斷深入研發，推動電池產業戰略轉型。

孫園園/攝