9月11日颶風薩利（Sally）登陸時，時速高達103英里/小時。由于豐田公司與美國紅十字會之間有合作，幾天后斯圖爾特就開始了為期兩周的的部署，對紅十字會進行了損失評估。斯圖爾特（Stewart）是TMH戰略客戶經理，也是美國陸軍資深人士，同時是因新冠病毒造成的限制而能夠部署的少數紅十字會志愿者之一。

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豐田物料搬運公司支持斯圖爾特的為期兩周的部署，并且越來越多的豐田員工加入了該聯盟，該聯盟于2018年正式建立。

TMH總裁兼首席執行官杰夫·魯芬納（Jeff Rufener）支持了該倡議，因為他對紅十字會的使命充滿熱情。但Rufener不僅捐了錢，自己也投入到該倡議里，為公司樹立了榜樣。

Rufener說：“豐田的成立原則是我們對社會的貢獻，這是我們為社會做出貢獻的原因。同時也是我們選擇與紅十字會合作的原因，因為它的使命與我們的使命非常吻合。我們是一家企業，所以我們必須賺取利潤來維持公司的運作，但我們永遠不會忘記我們的核心目標。”

在任何救災的工作中，后勤工作都是一項重大挑戰。因為一旦獲得糧食，水，衣物和臨時住所，就必須迅速有效地運送它們。叉車可以擴大和簡化運輸工作，因為部署叉車可以滿足移動救援物資的需求，并且運送物資和材料會更快，更有效。

美國紅十字會災難服務和物流副總裁布拉德·凱瑟曼說：“紅十字會非常感激豐田物料搬運公司能成為我們災難時期的重要合作伙伴。豐田員工和經銷商始終在給予我們的設備供給和支持，隨時幫助受災難影響的人們迅速提供援助?！?/p>

在充滿挑戰的一年2020年，豐田物料搬運公司與美國紅十字會的企業合作關系現在比以往任何時候更能引起共鳴。這兩個組織已經成為創新和持續改進的代名詞。豐田在最近的疫情中為紅十字會提供了一筆新的血液移動設備的投資，這將是有史以來第一個考慮到疫情安全預防措施而配備的移動血液收集裝置。

展望未來：為不斷發展的合作關系制定新的規劃

豐田物料搬運公司致力于在未來幾年中為紅十字會提供更多支持。Rufener對合作伙伴的愿景始于承諾提供美國紅十字會需要的任何物料搬運設備來應對北美任何地方的災難。并且以后的發展將不僅限于設備捐贈，規模將會更大。

關于豐田產業車輛（上海）有限公司：

豐田產業車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業車輛的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經在中國建立了一套完整的運營系統，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產基地，101家總代理商，800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經連續17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域，產業車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業部全面負責豐田公司產業車輛與物流系統的生產與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產業的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產業車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產品線的重組，自此作為世界占有率第一的產業車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產業車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產品。 2007年隨著豐田產業車輛（上海）有限公司正式銷售BT產品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。