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九盾安防|叉車(chē)防撞系統(tǒng) 叉車(chē)安全預(yù)防有始無(wú)終

2021-01-04 17:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:九盾安防 來(lái)源:九盾安防
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據(jù)調(diào)查,現(xiàn)階段歷年全世界至少有8500人由于叉車(chē)安全事故而喪命,349000人由于叉車(chē)安全事故而比較嚴(yán)重碰傷,618000人由于叉車(chē)安全事故而遭受輕微傷。而叉車(chē)死亡事...

據(jù)調(diào)查,現(xiàn)階段歷年全世界至少有8500人由于叉車(chē)安全事故而喪命,349000人由于叉車(chē)安全事故而比較嚴(yán)重碰傷,618000人由于叉車(chē)安全事故而遭受輕微傷。而叉車(chē)死亡事故產(chǎn)生數(shù)最多的是生產(chǎn)制造行業(yè),占有全部叉車(chē)死亡事故中的42%。由此可見(jiàn)叉車(chē)安全作業(yè)的重要性。

叉車(chē)是一種移動(dòng)式物料搬運(yùn)設(shè)備。它的工作環(huán)境和工作條件隨時(shí)都在變化。駕駛過(guò)程中的安全性取決于駕駛員的即時(shí)操作。叉車(chē)的工作環(huán)境通常很復(fù)雜,有時(shí)在人車(chē)混雜的同一空間,增加了安全隱患。因此,叉車(chē)是安全的操作對(duì)駕駛員有著特殊的技能要求,而且叉車(chē)必須嚴(yán)抓安全管理制度的執(zhí)行,但是,做到這兩點(diǎn)并不能完全避免事......

盡管有叉車(chē)駕駛員技能培訓(xùn)以及管理制度約束,還是不能完全避免事故的發(fā)生,因?yàn)楹芏嗫陀^(guān)因素不是人為能夠控制的,例如因轉(zhuǎn)角視線(xiàn)擋住,視覺(jué)盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭、碰撞、碾壓等;駕駛員疲憊、注意力不集中導(dǎo)致誤操作、誤傷等;叉車(chē)剎車(chē)失靈、車(chē)況老化等導(dǎo)致事故。

上述等等問(wèn)題都屬于客觀(guān)且不可控,因此衍生出了叉車(chē)防撞系統(tǒng),通過(guò)聲音光報(bào)警器向車(chē)輛、人員發(fā)出示警信號(hào)的一種預(yù)警裝置,當(dāng)叉車(chē)、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警區(qū)域時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào),同時(shí)距離越近,警報(bào)聲越急促,能有效避免行人車(chē)碰撞事故發(fā)生。

叉車(chē)防撞系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)原理:

九芯叉車(chē)防撞系統(tǒng)是一款自主研制的安全預(yù)警系統(tǒng),精度可達(dá)10cm,精密報(bào)警可有效防止叉車(chē)防撞事故的發(fā)生,同時(shí)可實(shí)時(shí)定位人員、車(chē)輛的正確位置。容量大,抗多徑,功耗低等特點(diǎn)。

叉車(chē)防撞系統(tǒng)有哪些用途?

1.用于人車(chē)防撞

只需要在叉車(chē)安裝限速器及其聲光報(bào)警設(shè)備,人員佩戴測(cè)距標(biāo)簽就可以實(shí)現(xiàn)人員和車(chē)輛之間的防撞,事先給基站與標(biāo)簽之間設(shè)置一個(gè)預(yù)警距離,當(dāng)人和車(chē)之間的距離小于預(yù)警距離時(shí)候?qū)?huì)觸發(fā)聲光報(bào)警器報(bào)警,同事人員佩戴的測(cè)距標(biāo)簽也會(huì)出現(xiàn)報(bào)警提示,當(dāng)人車(chē)距離越來(lái)越小時(shí),報(bào)警聲音也會(huì)越發(fā)急促。

2、用于車(chē)輛間防撞

車(chē)與車(chē)之間的防撞需要給在每個(gè)車(chē)輛上安裝限速器和聲光報(bào)警器,事先設(shè)置好預(yù)警距離,當(dāng)車(chē)和車(chē)之間的距離小于預(yù)警距離時(shí)將會(huì)觸發(fā)聲光報(bào)警器發(fā)出預(yù)警提醒駕駛員,當(dāng)車(chē)輛之間距離越來(lái)越小時(shí),報(bào)警聲音也會(huì)越發(fā)急促。

3、用于轉(zhuǎn)角盲區(qū)防撞

車(chē)輛轉(zhuǎn)角盲區(qū)的防撞,需要再轉(zhuǎn)角處安裝防撞系統(tǒng)和聲光報(bào)警器,當(dāng)叉車(chē)或者人員靠近轉(zhuǎn)角時(shí),人、車(chē)、轉(zhuǎn)角均會(huì)開(kāi)始預(yù)警提示,主要為了防止車(chē)輛在轉(zhuǎn)角盲區(qū)時(shí)誤撞或誤傷人員。

對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),安全是生命,安全就是經(jīng)濟(jì)效益,預(yù)防叉車(chē)事故,只有起點(diǎn)是終點(diǎn),應(yīng)該深入日常工作的各個(gè)環(huán)節(jié),除了叉車(chē)安全操作訓(xùn)練外,叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)也是必不可少的。

廣州市九芯電子科技有限公司創(chuàng)立于廣州市天河區(qū),公司占地1000平方米,公司總部設(shè)在廣州天河區(qū),有深圳分公司,公司下屬3個(gè)事業(yè)部門(mén),叉車(chē)限速器事業(yè)部,語(yǔ)音芯片事業(yè)部,智能事業(yè)部。專(zhuān)注于叉車(chē)限速器,語(yǔ)音芯片,智能電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。公司成立至今,與很多的客戶(hù)建立起了密切的合作關(guān)系, 九芯的經(jīng)營(yíng)理念:為客戶(hù)提供完整的供應(yīng)保證系統(tǒng)及深具行業(yè)水準(zhǔn)的市場(chǎng)化產(chǎn)品以體現(xiàn)、創(chuàng)造、贏得價(jià)值。具體表現(xiàn)為:從完整的售前售中售后的技術(shù)支持到整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的整體保障,從個(gè)體化零散式的技術(shù)服務(wù)到完整配套技術(shù)設(shè)計(jì)方案到系列設(shè)計(jì)指導(dǎo),每一個(gè)環(huán)節(jié),我們都體現(xiàn)以客戶(hù)需求為本的、切實(shí)為客戶(hù)解決實(shí)際問(wèn)題的服務(wù)精神,引導(dǎo)客戶(hù)走向更可靠更穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量之路,幫助客戶(hù)成功以此來(lái)促成公司的發(fā)展;以深具行業(yè)引導(dǎo)性的超值先進(jìn)產(chǎn)品并使其能被普遍運(yùn)用以推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的快速進(jìn)步,從這二方面來(lái)體現(xiàn)創(chuàng)造贏得我們的價(jià)值。我們有著一支有著專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),以我們專(zhuān)業(yè)服務(wù)的技術(shù)水準(zhǔn)和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,勤奮敬業(yè)、向善向上的奮斗精神,誠(chéng)實(shí)有信的商業(yè)原則,來(lái)贏得客戶(hù)及社會(huì)的支持及信任。不斷向客戶(hù)推廣新、優(yōu)、廉的IC產(chǎn)品,并讓客戶(hù)行之有效的普遍意義應(yīng)用;不斷追求技術(shù)上的完善與進(jìn)步,以推進(jìn)行業(yè)的不斷發(fā)展,打造語(yǔ)音業(yè)界強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)品牌是我們奮斗的目標(biāo)。目前主要的產(chǎn)品 汽車(chē)限速器,電子驅(qū)鳥(niǎo)器,語(yǔ)音芯片,駕考電子路考儀,語(yǔ)音提示器,聲光報(bào)警器等。

完備的客戶(hù)服務(wù) 九芯電子語(yǔ)音研發(fā)中心研究方向

◆代表業(yè)界最尖端的科學(xué)技術(shù)

◆研究最優(yōu)性?xún)r(jià)比的標(biāo)準(zhǔn)模塊化產(chǎn)品

◆提供全系列的語(yǔ)音解決方案,全方位為客戶(hù)服務(wù)

◆研究開(kāi)發(fā)適合大規(guī)模應(yīng)用的語(yǔ)音開(kāi)發(fā)平臺(tái)

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