在所有駕駛操作過程中進行準確跟蹤

借助后軸模塊中的電動轉(zhuǎn)向輪，可以確保克拉克(Clark)牽引車的完美方向穩(wěn)定性。無論是在直線軌道上還是在轉(zhuǎn)彎時，一輛拖車都可以在一條車道上準確地跟隨另一輛拖車。因此，該牽引車所需的交通區(qū)域很小，即使在最狹窄的空間中也可以安全地使用。

對于90°彎道，CTR01僅需要2000 mm的過道寬度（角倒角為2*45°/500 mm，且不會遇到車輛）。對于CTR02，在相同條件下90°彎道所需的最小過道寬度為2500 mm。對于180°彎道，CTR01和CTR02(掉頭)的過道寬度分別為4500 mm和5500 mm。

拖車選擇靈活性高

模塊化牽引車系統(tǒng)的核心是自動電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這不僅是免維護的，而且具有以下優(yōu)點：

它直接使用在車軸上測量的傳感器信息。

機械、液壓或電動轉(zhuǎn)向信息不會通過拖車傳遞，因此在設(shè)計負載模塊時不必考慮這些信息。

模塊化系統(tǒng)允許自由配置，幾乎沒有設(shè)計限制，這意味著可以考慮單個客戶的需求。

客戶可以通過標準化接口輕松更換拖車。這樣做的好處是，不同的拖車也可以組合成一個牽引車。

強大而敏捷的牽引車

牽引車由克拉克(Clark)的CTX系列牽引車進行牽引。由于其緊湊的設(shè)計和良好的機動性，它們是非常理想的牽引車系統(tǒng)。堅固的牽引車具有出色的牽引力，并且由于強大的48伏交流牽引電機而具有高推力。低維護驅(qū)動系統(tǒng)專為最苛刻、運行安靜的應(yīng)用而設(shè)計的。符合人體工程學(xué)的駕駛員工作場所沒有任何不盡人意的地方。駕駛員可以輕松地從兩側(cè)上下牽引車。工作場所本身具有充足的腿部空間、汽車式踏板布置和寬敞的儲物空間。運行過程中的低振動水平和最低的噪音水平確保了駕駛的舒適性和安全性。CTX上可單獨編程多達20個性能參數(shù)，包括加速、爬行功能和再生制動，以根據(jù)操作員的要求調(diào)整駕駛性能。其還有多種選項，例如帶有警告燈的支架、舒適的駕駛室或連接/斷開輔助裝置，可確保車輛能夠最佳地適應(yīng)操作要求。

關(guān)注客戶需求

克拉克(Clark)牽引車的想法是在成功完成客戶項目并從中獲得知識后誕生的。俄羅斯聯(lián)邦的一家大型汽車制造商要求使用牽引車，以提高生產(chǎn)過程中的物料供應(yīng)效率，該牽引車同樣適用于運輸歐標托盤和其他尺寸的托盤。在工廠中，重量為1600 kg的大型重型發(fā)動機以及其他供應(yīng)商零件將及時交付生產(chǎn)線。由于交通區(qū)域?qū)臻g至關(guān)重要，因此希望牽引車可以從兩側(cè)裝載。另外，牽引車必須能夠準確地保持在指定車道上。這一需求導(dǎo)致了CTR02雙U形拖車的出現(xiàn)。如今，客戶可以通過牽引車將不同尺寸和重量的零件運輸?shù)窖b配站，從而增加附加值。

克拉克(Clark)牽引車系統(tǒng)可以根據(jù)客戶的需求進行擴展，并為客戶提供許多優(yōu)勢：除了根據(jù)所謂的運行原則按需高效供應(yīng)生產(chǎn)線外，操作員還可以使用克拉克(Clark)牽引車節(jié)省物流空間，并可以減少庫存和能源消耗。由于工廠中的交通流量較小，因此也可以降低發(fā)生事故的風(fēng)險。

　　最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克，于1917年發(fā)明了世界上第一臺叉車，這項發(fā)明為“配送”這一概念帶來了革命性的改變。1920年，克拉克制定了現(xiàn)代叉車的制造標準，在之后的90多年中，它在世界叉車行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進步的前沿?？死讼虿孳囆袠I(yè)開放了它的各項專利權(quán)，這些專利已被所有叉車制造商作為行業(yè)技術(shù)標準而免費采用。如今，克拉克已經(jīng)制造了100多萬臺叉車，其中的70萬臺仍在世界各地運轉(zhuǎn)。

　　青島克拉克物流機械有限公司（簡稱：CMHCN）是克拉克集團五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月，成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，于2007年2月正式投產(chǎn)，當年年產(chǎn)量達到1107臺，生產(chǎn)的叉車全部出口到世界各地。另外，為了進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線的擴建工程。兩條生產(chǎn)線年產(chǎn)量可達到10,000臺以上，計劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場。2008年6月克拉克叉車靠其技術(shù)優(yōu)勢來打開中國國內(nèi)市場，開始登上國內(nèi)銷售的舞臺?？死送ㄟ^建立全國的銷售及售后體系，向市場提供先進的物流設(shè)備及專業(yè)化的售后服務(wù)?？死说臍v史就是叉車的歷史。