在直播現場，我們了解到，新柴全新2.9升高壓共軌柴油發動機，排放、噪音更低、動力性、燃油經濟性更好，因高壓共軌系統中的噴油壓力柔性可調，對不同工況可確定所需的最佳噴射壓力，既可控制NOx和微粒（PM）在較小的數值內，滿足排放要求，又能保證優良的動力性和經濟性，在柴油機運轉范圍內，循環噴油量變動小，各缸供油不均勻可得到改善，從而減輕柴油機的振動和降低排放，從而優化柴油機綜合性能，更適合國四排放的內燃平衡重式叉車使用。

非道路移動機械“國四”標準將于2022年12月1日正式實施。杭叉集團多年來一直致力于技術方面的開發，提前布局，實現了技術上的突破。杭叉A2系列國四排放內燃平衡重式叉車新品已于2021年5月5日在環保部官方網站通過非道路四階段環保信息公開，正式發布“國四”叉車，該叉車采用新柴全新2.9升高壓共軌柴油發動機，最大的特點就是在動力方面的升級。

杭叉集團以產品研發為中心，全力推進產品創新、技術創新，持續加大研發投入。經過多年技術積累以及持續性的研發投入，杭叉集團產品系列完整、核心技術掌控能力、試驗檢測水平、設計研發流程等技術質量管理方面都處于行業領先。在國家發展改革委推進的碳達峰、碳中和政策之下，杭叉集團積極響應，引領行業發展方向。

新柴是一家具有鮮明個性的企業，自強自立，開拓創新，從無到有，從小到大，從自主到創新，創立了“新柴”著名品牌，創建了新柴優秀的群體企業文化，源源不竭的為社會提供優質動力。準確的市場定位和卓越的性價比使產品暢銷全國、遠銷東南亞及歐美地區，逐步成為行業的排頭兵，為發展民族工業而矢志奮斗。

產品涵蓋N、D、K、E、B、H、F七大平臺，100多個機型、1300多個變型產品形成了完整市場配套結構，功率范圍覆蓋10～220PS，構筑起了工業車輛、工程機械、農業機械、小型發電機組等四大市場齊頭并進的良好發展格局，并享有較高盛譽。

公司高度重視技術創新，積極開發人力資源，擁有優秀的省級企業技術研發中心和國家級博士后科研工作站，構建了國內較強的產品研發網絡與平臺，積極與世界頂尖的美國西南研究院、奧地利AVL公司、意大利IAE等研發機構及國內著名的浙江大學、天津大學，江蘇大學等院校進行項目合作開發。企業核心競爭從成本優勢轉向技術優勢。

公司堅持“心系顧客、追求更好”的質量理念，不斷提升產品質量和工作質量，管理上以信息化為紐帶，全面導入精益生產。生產上通過引進國內外先進設備，有效的保障了產品可靠性。

“博潮頭而立、創百年為志” 企業攻堅克難，與時俱進，努力把新柴打造成為非道路小柴行業中國第一動力品牌，國際知名品牌。

新柴推進動力，動力推進世界!