布局四大新方向

構建出行行業本地化運營生態數字平臺

天能本地化同城購新零售模式是天能取得互聯網轉型的關鍵，其背后離不開天能“構建出行行業本地化運營生態數字化平臺”的布局支撐。早在天能轉型升級之初就提出搭建數字化平臺的需求和布局。

天能依靠多年沉淀的40萬余家渠道終端和消費大數據，從新消費需求出發，構建數字化平臺，涵蓋數字化管理、數字化營銷、數字化運營、數字化智能生產等多元化數字化模式，致力于全面改革以引領行業大步跨進數字化潮流當中。

天能出行行業本地化運營生態數字平臺就是天能集合數字化營銷能力、數字化運營能力等多重力，所打造的符合轉型新零售大潮的全新平臺。通過這個平臺，天能將能夠從新電商、新終端、新服務、新回收等四大新方向上不斷深挖出行行業潛力，與渠道終端實現雙贏，將轉型之路走得更穩健。

將發力新電商，大大降低傳統電商中心化瓶頸影響，助力品牌與終端雙贏：

1、 官方旗艦店樹立品牌價值，形成終端的線上流量孵化基地；

2、 分銷平臺+直播流量轉化，形成多元化引流體系；

3、 同城購本地化流量分發，形成線上線下流量融合體系；

4、 會員管理公域流量轉私域流量，玩轉公域和私域流量轉化體系；

將構建新服務，把消費體驗做到極致：

1、整車+電池上門安裝，消費者不再頂風冒雨到店買電池，更人性化；

2、整車上門+到店維修，上門和到店結合，消費場景互補；

3、整車+電池售后服務，完善售后服務，將售后安全放在首位；

將改造傳統門店，實現數字化能力：

1、 將通過平臺實現智能訂貨，不再受限于產品品類的困擾；

2、 完善更成熟的供應鏈系統，強化終端供應機制；

3、 將實現服務數據化，力求幫助終端實現更精準運營新老客戶；

將布局新回收，搭建全國回收網

1、 將全面實行電池以舊換新，避免造成環境污染和資源浪費；

2、 輔之以電動車回收，解決電動車回收難題；

天能通過出行行業本地化運營生態數字平臺，布局新電商、新服務、新終端、新回收四大方向，為本地化新零售運營不斷賦能，實現共贏閉環。不止如此，天能數字化平臺團隊還堅信，未來的天能本地化運營生態將成為出行行業新零售業態的基礎設施，為行業轉型升級注入新生機。這是天能作為“浙江省電商領軍企業”探索新零售的使命，也是天能創造更多可能的全新嘗試。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業地位優勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園，由天能集團投資興建，專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。