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綠色智造，“碳中和”智能先鋒

隨著國家環(huán)保政策的不斷出臺，智能制造+綠色制造已經(jīng)成為主流。徐工圍繞“碳達峰”“碳中和”目標，不斷構(gòu)建綠色研發(fā)動力引擎，加大先進節(jié)能環(huán)保技術(shù)、工藝和裝備的研發(fā)力度，持續(xù)領(lǐng)跑新能源、電動化產(chǎn)品發(fā)展潮流。

近年來，徐工構(gòu)建新型“智造”體系成果顯著，累計打造2個國家智能制造標桿企業(yè)和試點示范，建成16個江蘇省示范智能車間，2個國家級綠色工廠和1個國家級綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)。

▲徐工國家級企業(yè)技術(shù)中心、高端工程機械智能制造國家重點實驗室

在此期間徐工不斷加快鋰電池技術(shù)的研發(fā)與升級，徐工叉車順勢而為，牢牢把握行業(yè)動向，重磅推出綠色智能的“E”系列鋰電專款叉車，利用科技創(chuàng)新這招“先手棋”謀篇落子、搶灘登陸并引領(lǐng)全球風尚。

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“E”鳴驚人，綠色智造新風尚

數(shù)據(jù)表明，一臺工程機械設(shè)備的尾氣排放，相當于50-80輛國五排放標準的小汽車。工程機械實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”的重要途徑就是新能源技術(shù)的推廣應(yīng)用。徐工叉車提前謀劃布局，從綠色設(shè)計到綠色采購，從綠色制造再到綠色回收，“綠色發(fā)展”理念貫穿在產(chǎn)品全生命周期的各個環(huán)節(jié)。

徐工“E”系列電動叉車，“E”鳴驚人，引領(lǐng)綠色智造新風尚！整車采用全交流大功率控制器，依托徐工專有的XEC電控技術(shù)，對產(chǎn)品性能進行進化式邏輯算法優(yōu)化匹配，強化了整車的作業(yè)能力。

這款“E”系列電動叉車不論是在行駛速度，還是舉升速度、爬坡能力上均達到甚至超過同規(guī)格燃油車的性能水準，零尾氣排放，助力企業(yè)實現(xiàn)“碳中和”目標。