27日晚，上海證券交易所和中證指數有限公司發布公告稱，自9月13日起，對科創50等指數的樣本進行調整，將天能股份（688819.SH）等5支股票調入科創50指數樣本。

科創50指數旨在及時反映科創板上市證券的表現，為市場提供投資標的和業績基準。科創50指數于2020年7月23日正式發布，以2019年12月31日為基日，基點為1000點。至8月25日，較基點上漲54%，2021年以來累計上漲11%，在境內外主要股指中漲幅居前。目前指數產品規模超過400億元，指數受到境內外投資者關注。

入選科創50指數，說明了市場對天能股份在科創板代表性的進一步認可，也是對天能股份營業收入、研發投入、科創屬性等基本面的肯定。

發力新賽道

27日晚間，天能股份發布了2021年半年度報告，上半年營業收入162.55億元，同比增長9.34%。

報告顯示，天能股份除了植根鉛蓄電池業務，大力發展鋰電池業務之外，還持續探索燃料電池、鈉離子電池、固態電池等新一代電池的前沿技術，深耕微出行、乘用車、商用車、智慧儲能等應用場景。

報告期內，汽車起動啟停電池銷售收入同比增長146.66%，電動特種車電池銷售收入同比增長69.53%，鋰離子電池銷售收入同比增長16.07%。

在燃料電池方面，天能股份已形成一支由院士專家顧問、國家級引才計劃專家、業界資深專家等領銜的研發團隊，發布了多款電堆系統，完成了金屬板電堆額定功率120kW，峰值功率130kW電堆的樣機開發；聯合雅迪發布氫能源電動自行車。同時，搭載天能T60-C燃料電池的開沃牌客車上榜工信部目錄，整車將于年內正式下線，標志著天能氫燃料電池進入商用車市場。另外，在電動特種車領域，匹配公司自主研發的高性能水冷電堆產品的燃料電池觀光車也已進行示范運營。

在儲能領域，憑借“鉛鋰協同”優勢，天能股份已形成鉛炭電池儲能和鋰離子電池儲能的雙技術路線解決方案體系。在通信基站、用戶側削峰填谷、離網電站、微電網、UPS等應用領域持續拓展，還推出多款面對個人用戶的移動儲能電源產品，適配戶外用電、各類急需用電的生活與生產場景。

在“碳達峰、碳中和” 的大目標下，燃料電池和儲能電池都是萬億級大賽道，天能股份已經在這兩大領域“排兵布陣”。

同日，天能股份披露了一份鋰電投資公告，稱鋰離子電池是公司重點發展方向之一，宣布將投資近40億元，在湖州南太湖建設10GWh鋰電池產能。這是天能股份近年來最大一筆投資，顯示出管理層堅定發展鋰電業務的決心和信心。