01、計劃投資近4000萬歐元，用于未來供應鏈解決方案的生產

02、一座新的技術中心也在規劃之中

03、預計到2024年底將創造300多個新的就業機會

04、首席執行官Gordon Riske表示：“市場環境為我們提供了絕佳的增長機會。”

凱傲集團股份公司于2021年11月3日在法蘭克福宣布，將繼續推行其在亞太地區的發展戰略，在中國山東濟南興建一座供應鏈解決方案的新工廠。新廠選址毗鄰即將竣工的凱傲平衡重式叉車新工廠。中國是全球最重要和最具活力的物料搬運市場之一。作為全球內部物流供應商，凱傲將通過此舉進一步擴大在中國的倉儲及配送中心產品組合。在亞太地區尤其是中國地區長期拓展業務在凱傲集團的增長戰略中起著舉足輕重的作用：2020年8月，凱傲在濟南的平衡重式叉車新生產設施開始動工，并計劃于2022年年初落成。

本次計劃建設的新工廠將為供應鏈解決方案細分生產包括德馬泰克多層穿梭車（Multishuttle）的系統貨架、自動導引車（AGV）系統的焊接部件以及輸送系統和傳送帶等產品。根據計劃，該新工廠將于年底前動工并于2023年第一季度投入運營。這座新廠將占地約28000平方米，并設有一個專門的技術中心可供客戶參觀。該前瞻性項目的預期投資規模大約為4000萬歐元。凱傲集團計劃截至2024年底在其位于中國東部濟南的第二家新工廠創造逾300個新的就業機會。在凱傲集團近39000名員工中，目前有4600多人在中國工作。

“中國迅速走出了新冠危機的陰影，并且仍然是世界上增長最快的物料搬運市場之一”，凱傲集團首席執行官Gordon Riske表示說：“我們預計亞太地區供應鏈解決方案市場的增長率在未來幾年有望達到14%。”這一市場環境提供了絕佳的增長機會。尤其在中國，網絡貿易正在蓬勃發展：市場調研機構eMarketer發布的結果顯示，中國今年的電商銷售總額可達約2.4萬億歐元，將占全球總量近57%。中國由此將成為歷史上第一個在電子商務領域創造的銷售額占本國零售業總額過半的國家。

凱傲集團供應鏈解決方案細分總裁兼執行董事會成員Hasan Dandashly說：“作為倉儲技術和自動化解決方案的制造商，我們尤其得益于網絡貿易這一趨勢。因此，我們希望更好地發掘這一重要市場的潛力，并進一步加強我們作為中國內部物流設備領先企業的地位。”

凱傲集團在中國

凱傲集團旗下品牌在中國市場已經活躍多年。按其旗下品牌的收入總額計算，凱傲集團是中國叉車和倉儲技術領域里的第一大海外供應商，并在中國同行業全體排名中位居第三。大約30年前，林德物料搬運通過合資公司開始在福建廈門生產叉車，并于1999年收購了全部股份。2020年春，凱傲集團毗鄰廈門基地的第二座工廠落成投產，主要為林德品牌生產倉儲技術設備，總投資約達1300萬歐元。工業車輛品牌寶驪于2009年加入凱傲集團，生產基地位于江蘇靖江。德馬泰克是凱傲集團中目前最年輕的成員，是世界領先的智能供應鏈解決方案、軟件和自動化解決方案供應商。德馬泰克于2006年開始在蘇州生產供應中國及亞洲市場的產品。

凱傲集團是內部物流領域的全球領先供應商，其主要業務包括工業叉車、倉儲技術及相關服務和供應鏈解決方案。凱傲集團在全球一百多個國家和地區通過對物流解決方案的設計、建設和完善，幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優化其物資流和信息流。凱傲集團是歐洲第一、全球第二的工業車輛制造商，也是倉儲自動化領域里的領先供應商。

凱傲集團旗下品牌享譽世界，均為當之無愧的行業領導者。集團最新成員德馬泰克是世界領先的自動化物流專家，其產品滿足智能化供應鏈和自動化解決方案領域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務于工業車輛高端市場，寶驪則致力于經濟型市場。在地區性的工業車輛品牌當中，芬威克是法國最大的物料搬運產品供應商，而歐模-施蒂爾則為意大利市場中的領導者。歐模沃爾塔斯是印度市場領先的工業車輛供應商。

凱傲集團在全球已售工業車輛150余萬臺，已安裝系統6000余套，客戶遍布全球六大洲，規模不等，涵蓋所有行業。集團擁有員工總計超過35000人，其中約10500名員工在德國。2019 財年，集團創造了88億歐元的銷售額。

凱傲價值觀

凱傲價值觀由集團來自不同國家各個運營單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅信，將價值觀貫徹到日常工作中是使其得以實踐的唯一道路。

誠信：做正確的事

協作：相互信任

勇氣：勇于變革和創新

卓越：為客戶創造非凡的價值