2月5日，中國一拖集團有限公司特專車分公司正式吹響復工號角，“人勤春來早！目前，產線火力全開，員工到崗率100%，全力沖刺首季‘開門紅’。”公司總經理孔孟田自信滿滿地說。

跟隨孔孟田走進企業生產車間，只見工人們各盡其職操作數控設備高速運轉；產線末端，一臺臺剛下線的電動叉車滴滴作響、穿梭轉運。“眼下，我們正在趕制一批東方紅鋰電叉車，雖說是節后首個工作日，所有車間均開始正常生產，生產線滿負荷運轉，沖刺一季度‘開門紅’穩了。”孔孟田說。

“東方紅”鋰電叉車正在生產線上裝配

作為機械化裝卸、堆垛的高效裝備，新能源叉車應用場景廣泛，市場需求量大。近年，中國一拖特專車分公司搶抓新能源產業風口，乘勢而上做大做強新能源叉車。

“經過持續攻關，通過叉車和新能源專用車技術相結合，我們研發出鋰電池+交流電機+專用變速箱的智能新能源鋰電叉車，讓‘東方紅’新能源叉車迭代更新、彎道超車。”孔孟田說，眼下，企業生產任務計劃表上訂單飽滿，車輛生產計劃已經排到今年二季度。

智能化是新能源車輛的核心競爭力。圍繞“車輛產品全面升級新能源”目標，中國一拖特專車分公司全面加強技術改造投入力度，先后研制生產純電動洗掃車、多功能抑塵車、垃圾車等系列純電動環衛車系列產品，以及純電動工程車、純電動物流車等產品，市場訂單紛至沓來。

“新年伊始抓管理、優服務、搞研發，全方位多角度調動各部門創新積極性，在節能提質中不斷優化產品，為企業增長增添強動力。”孔孟田表示，今年，企業還將在多個細分市場全面發力，持續擴大新能源叉車賽道優勢，為實現“雙碳”目標貢獻“中國一拖”力量。

一拖(洛陽)搬運機械有限公司，是由中國一拖集團最大的子公司——第一拖拉機股份有限公司(A+H股上市公司)出資、具有全新經營理念和先進管理模式的物流機械專業生產企業，公司于2005年3月16日注冊成立，注冊資金5588萬元。公司坐落在河南省洛陽市洛新工業園區，占地100余畝，廠區建筑面積28000平方米，其中生產區23000平方米。公司擁有叉車裝配線、板材下料線、結構件制造線、零部件涂裝線及整機噴漆室等生產線和百余臺高、精、尖設備。主要生產東方紅系列2噸～3噸越野叉車、1.5噸～10噸內燃叉車、２噸～３噸汽油及液化氣叉車、1.5噸～3.5噸蓄電池叉車、特種叉車等產品。

2008年2月20日，國務院國資委批準了國機集團與一拖集團重組方案，一拖集團實際控制權轉移至國機集團，2008年12月，原一拖集團控股股東——洛陽市國資國有資產經營有限公司向中國機械工業集團公司無償劃轉一拖集團６７％股權的劃轉手續已辦理完畢，這標志著一拖這艘中國農機行業的航母正式牽手國機集團，踏上了新的征程。一拖(洛陽)搬運機械有限公司憑借中國一拖集團先進的生產經驗、成熟的工藝水平、雄厚的技術實力，立足時代最先進的制造技術，為物流運輸發展提供優質產品。

東方紅系列叉車，主配東方紅系列發動機，是國內叉車行業唯一一家“靠自己心臟活著”的叉車，它配裝的東方紅105 系列發動機，具有使用壽命長、動力強、油耗低、排放少的優點，在中國物料搬運機械領域獨樹一幟，成為中國叉車制造技術的新起之秀。一拖(洛陽)搬運機械有限公司是中國叉車公司成員單位，產品已取得CE認證以及ISO9000認證，被評為國家馳名商標。

東方紅系列叉車在國外注冊商標為YTO。YTO產品足跡遍及英國、法國、荷蘭、俄羅斯、瑞士、希臘、烏克蘭、土耳其、巴基斯坦、越南、緬甸、美國、墨西哥、秘魯、南非等五十多個國家。在全球的許多國家和地區都可以看到YTO叉車正在為人們的美好生活而工作著。

一拖(洛陽)搬運機械有限公司始堅持注重股東回報，竭力為客戶創造價值，精心營造優良環境的企業經營理念，致力于發展成為行業中盈利能力最強、市場反應最快，員工最理想職業場所的現代化企業。我們的員工時刻牢記敬愛的周恩來總理1959年來一拖集團公司視察時的諄諄教導。“你們是中國第一啊，要出中國第一的產品，出中國第一的人才，創造中國第一的業績！”

新的生活，從東方紅開始！

愿東方紅叉車成為您輕而易舉的選擇！