加拿大M CON公司成立于 1989 年，為本土的渥太華和安大略省東部提供服務，是預制混凝土基礎設施產品的供應商。隨著 M CON 所在地區的擴大，該公司也在不斷擴大——在五年內將混凝土產品的年產量從 40,000 至 50,000 噸提高到 70,000 至 80,000 噸。除了銷量的增長，產品結構也發生了變化，更大更重的產品數量顯著增加。

M CON公司的工廠經理Tim Underhill介紹說：“大約十年前，我們每年生產 10 件這樣的大型產品。現在，這個數字已經增長到了 100 多個。”

該公司需要新的設備來處理大型產品，但這不是唯一的因素。歷史上，該公司使用的叉車具有25,000磅的起重能力。這種負載周期使設備的負荷達到了極限，導致大量支出用于保持關鍵任務設備的運行。

考慮到這一點，M CON公司找到了其長期的設備供應商。為了滿足產品搬運的要求，以及性能和長期成本的目標，M CON決定采用型號H360HD海斯特叉車。

圖：型號H360HD海斯特叉車

Underhill 繼續說道：“過去，我們購買的設備達到其容量極限的上限，因此 36,000 磅重的設備比我們最初想象的要大，但這是有道理的——這是延長設備壽命和降低服務成本的明智之舉。”

但容量只是計算的一部分，因為圓柱形混凝土產品的處理需要專門的附件。

海斯特叉車制造商的工程團隊開發了一個解決方案，將適當大小的液壓箱和管鉗與合適的升降車結合起來。根據產品的尺寸，操作員可以設置正確的PSI，使鉗子施加適當的力量。鉗子將壓力分散到各處--而不僅僅是在一個地方--減少了材料處理過程中出現裂縫或其他產品損壞的風險。

拼圖的最后一塊是解決操作員的需求。為M CON公司開發的H360HD具有隔熱、加熱的駕駛室，以應對加拿大寒冷的冬季，同時還有空調，以幫助操作員在更熱的夏季保持舒適和高效。

Underhill 補充說：“我的目標是最大限度地減少我們的操作員在叉車外的時間，這輛叉車能夠處理我們工廠的全部材料處理任務，這意味著我們避免了時間損失，因為他們不需要為不同的任務在不同的叉車之間跳躍。"

M CON 車隊由 15 輛叉車組成，在高峰期，可以在一天 8.5 小時內裝載 25 到 30 輛卡車。

Underhill 最后說：“這些叉車采用優質組件和智能功能制造，以滿足我們的需求。自從我們將它們安裝到現場后，它們就一直作為我們運營中必不可少的工具順利運行。”