虎年春節期間，中叉網對行業細分領域供應鏈進行調研。位于湖北省武漢市的鑫恒通車橋制造公司，專注叉車車橋生產制造十幾年，在董事長楊國雄邀請之下，中叉網負責人一行赴鑫恒通公司，雙方進行了友好交流。

武漢市鑫恒通車橋制造公司董事長 楊國雄

在楊總的帶領下，中叉網一行參觀了鑫恒通現代化廠房、設備，座談環節，楊總介紹了公司主要以生產1.5T-10T叉車和3T智能叉車驅動橋、轉向橋為主，主要為法國納鐵福、英國力士樂、科峰傳動、杭叉、龍工、凱傲寶驪等國內外知名企業配套；中叉網胡總分享了去年中叉網主辦的安全質量萬里行叉車行業上下游發展情況，介紹了疫情之下智能化叉車發展趨勢，并歡迎楊總參加由中叉網主辦的“2022工業車輛和移動機器人智能化發展大會”，楊總愉快的接受了邀請。雙方表示在新形勢下，加強溝通交流，促進合作共贏。

武漢鑫恒通車橋制造有限公司成立于2006年，是湖北省唯一生產工程機械車橋的專業廠家。公司多次被評為"優秀企業"、"最佳供應商"等榮譽稱號，并已通過IATF16949∶2016體系認證，擁有多個發明及實用新型專利，已擁有自主出口資質。

鑫恒通廠區實景

公司坐落于武漢市蔡甸區常福工業園常貴大街198號東一門（湖北森瑪特智能裝備有限公司院內）。擁有固定資產總額1億元，專用設備100余臺，其中加工中心、數控車床等高精尖設備60余臺。目前配套的叉車方面的廠家龍工、杭叉、牛力、合力、斗山叉車、臺勵福、凱傲寶驪、大連叉車、青島現代海麟、克拉克等國內外知名企業。

公司生產的系列叉車驅動橋，2006年在北京叉車試驗場多次進行的400小時、800小時的強化試驗及工業化車輛使用試驗證明，該系列產品性能穩定，使用可靠。同年在韓國釜山（韓國國家試驗中心）通過400小時強化試驗，30萬次疲勞試驗，無故障，是國內唯一通過同類產品試驗的廠家，2013年在湖北機械研究院進行驅動橋，轉向橋剛度，強度及耐疲勞試驗，試驗表明達到汽車驅動橋，轉向橋的國家標準。轉向橋的故障率在0.1%以內，居同行業前列。

叉車車橋的作用是傳遞車架與車輪之間的各方向用力及其所產生的彎曲和轉矩。作為叉車轉向系統和驅動系統的重要構成部分，叉車車橋承擔著叉車的負載,維持叉車的正常行駛,其性能、質量直接關系到叉車行駛安全、作業效率和駕駛員的勞動強度。在叉車行業高速增長的今天，鑫恒通通過加大設備及資金上的投入，不斷提高產品質量、性能，有效促進叉車行業的發展。

合影留念