杭叉集團聯合新氫動力發布新款氫燃料電池叉車

2022年2月25日，在天津港保稅區天津市氫能產業示范區，杭叉集團（天津）新能源叉車有限公司聯合天津新氫動力有限公司發布了6-10t氫燃料電池叉車和1.6-2.5t氫燃料電池前移式叉車兩款重量級新產品，據中叉網了解，上述車型為國內首發，填補了該級別氫燃料電池叉車的空白，開啟了中國氫燃料電池叉車發展的新篇章。

6-10t氫燃料電池叉車

1.6-2.5t氫燃料電池前移式叉車

據了解，6-10t氫燃料電池叉車源自杭叉X系列電動叉車平臺，配備了高效大功率電機、獨立型液壓系統、多功能交互系統、杭叉云智能管理系統及先進的能量回收系統，具有動力強勁、節能高效、安全可靠、智能舒適和維保便利等諸多優點。整車配備了新氫動力開發的M系列氫燃料電池系統（氫璞創能電堆），實現了與整車的完美匹配。1.6-2.5t氫燃料電池前移式叉車源自杭叉A系列前移式叉車平臺，該車采用新氫動力的A系列氫燃料電池系統（氫璞創能電堆），風冷式設計，布局合理，結構緊湊，續航里程達6-8小時。

科朗叉車：綠色，我們一直在做的

近日，俄亥俄州新不來梅供應需求鏈管理委員會授予科朗設備公司2021年綠色供應商獎。

該獎項旨在表彰科朗將可持續發展作為公司戰略核心。此前，科朗設備公司已獲得超過25個可持續發展獎項。

“我們對環境的承諾基于我們所做的一切。可持續發展融入科朗的每一個流程。

保護環境是科朗秉持的理念，它反映在我們的企業文化、日常業務流程和制造運營中。這在我們的產品中尤為明顯，這些產品旨在提高效率并延長使用壽命。”——科朗企業環境和制造安全總監Tonja Rammel

毅獅邁今日登上萊州頭版新聞

動見煥新熠光前行”——2022諾力叉車全國推介會之旅正式開啟

諾力叉車新春推介會于2月27日在廣東中山市圓滿舉辦，這也意味著本次全國推介會正式開啟巡展的行程。

諾力智能裝備股份有限公司副總經理劉宏俊，華南大區銷售經理胡永康，技術部劉曉東、胡驍及諾力華南區經銷商代表以及行業媒體朋友等近百人參加本次專場推介會。

諾力智能裝備股份有限公司副總經理劉宏俊向在座的代理商代表介紹說，諾力作為國內A股主板上市的企業，已實現從“傳統物料搬運設備制造商”到“全領域智能內部物流系統綜合解決方案提供商和服務商”的戰略布局，成為國內內部物流領域的領導品牌，是全球為數不多的能夠同時提供物料搬運設備、智能立體倉庫、智能輸送分揀系統、無人搬運機器人(AGV)及其系統、供應鏈綜合系統軟件、智能工廠規劃及實施等整體解決方案的公司。

通力合作！比亞迪叉車助力某玻璃生產企業清潔生產

玻璃生產企業在重視生產銷售的同時，始終秉持全面履行社會責任的企業態度，力求實現經濟效益和社會效益的共生共贏，將節能環保的概念融入生產之中，這些正與比亞迪叉車素來所秉承的綠色環保發展理念不謀而合。在該玻璃生產企業的倉儲物流搬運環節，比亞迪鋰電叉車所具備的優勢與特點也成為了其必然的選擇。在雙方的第一次合作中，比亞迪鋰電叉車也受到了多方好評與贊許。

作為一家對自己“高標準、嚴要求”的現代化企業，在選擇倉儲物流搬運產品時，也自然有著獨到的眼光與訴求。除了高效安全、節能環保的特點之外，對于產品品牌的認可度也是考量之一，而比亞迪叉車的出現剛好符合了該玻璃生產企業的預期。在與比亞迪叉車的首次合作中，該玻璃生產企業采購的車型主要以3T，3.5T，4T平衡重式鋰電叉車為主，這不僅滿足了生產過程中對于不同負荷的搬運需求，也為其實現清潔生產提供了強有力的促進與支撐。比亞迪鋰電叉車所搭載的比亞迪磷酸鐵鋰電池，使用過程中無重金屬污染、零排放，不存在內燃叉車的尾氣污染，也避開了傳統鉛酸電池叉車酸霧排放的問題，對人體和倉儲環境沒有任何影響。

凱傲集團2021財年業績再創新高

美茵河畔法蘭克福，2022年3月3日：2021年對凱傲集團股份公司來說是極其成功的一個財年。盡管采購市場形勢緊張，新冠疫情仍未解除，但凱傲集團作為內部物流行業工業車輛、機器人和自動化技術的全球制造商仍成功保持繼續增長。

凱傲集團上一財年的成功業績就是最好證明：凱傲集團訂單額再創新高，達到124.82億歐元，與上年（94.43億歐元）相比，增加近三分之一（32.2%）。尤其是工業車輛和服務細分（ITS）同比增長40.9%，超越了疫情之前2019年的水平。供應鏈解決方案細分（SCS）的訂單額也有提高，增長了18.5%，達到43.29億歐元（上年：36.55億歐元）。2021財年期末的訂單簿總額達到66.59億歐元，較上年底顯著增加（上年：44.41億歐元），工業車輛和服務細分的客戶在年底前提前下單也是促成這一增長的原因之一。集團綜合收入在2021財年增長了23.4%，達到102.94億歐元（上年：83.42億歐元），首次突破100億歐元大關。

宇鋒智能物流倉儲系統在醫藥行業的應用

醫藥品相對來說屬于成品，不同于農副產品的倉儲，可以相對多地應用智能化管理手段，由于自動化立體庫多方面的優越性，特別適合于醫藥行業藥品及原材料的儲存。因此，在過去10年來，越來越多的醫藥企業傾向于采用自動化立體庫解決藥品的庫存問題。

本項目是為某上市藥企打造的智能物流倉儲系統，屬于“交鑰匙”工程。該項目集成了自動化立體倉庫、堆垛機、RGV（軌道穿梭車）、機械手、穿梭板以及宇鋒智能自主研發的倉儲管理系統（WMS）、倉儲控制系統（WCS），并結合各作業環節的特點及其相互之間的銜接設計出三個功能區—機器人碼垛區、庫前區、自動庫區。實現了自動入庫、自動存儲、自動出庫、場前自動分揀及場內自動輸送，變傳統的靜態倉庫為現代的動態倉庫。

叉車巨頭們的博弈——供應鏈的競爭

供應鏈體現出一家企業的核心競爭力。所謂供應鏈，即以客戶需求為導向，以提高質量和效率為目標，以整合資源為手段，實現產品設計、采購、生產、銷售、服務等全過程高效協同的組織形態。由些可見，供應鏈是由供應商、制造商、分銷商等連成的高效協同的網鏈結構。隨著信息技術的發展，供應鏈已發展到與互聯網、物聯網深度融合的智慧供應鏈新階段，也迎來新的歷史使命。供應鏈創新與應用，有利于推動集成創新和協同發展，促進降本增效和供需匹配，更是一家企業提升國際競爭力的必然要求。供應鏈發展勢頭已經不可逆轉，叉車制造商之間的競爭除了產品、服務、渠道等方面，供應鏈也是不可或缺的一部分。業內人士在接受中叉網記者采訪時表示：打造完善的供應鏈系統將成為國內叉車制造企業制勝的關鍵，因為它體現出一家企業的核心競爭力，這正是工業車輛行業巨頭加速布局爭奪的真正原因。