豐田終于向市場推出了其1600公斤負載的BT Levio LWI160，這是物料搬運行業有史以來第一款專門設計的鋰離子動力托盤搬運車（PPT），并且已經獲獎 - 早在2020年，LWI160就因其突破性的設計獲得了著名的紅點獎。

得益于獨特的模塊化緊湊型鋰離子電池解決方案，它為重新思考物料搬運設備的設計標準開辟了可能性。該車輛具有優化的部件位置，更小的尺寸，重量輕，能耗低。

之所以能夠做到這一點，是因為與標準動力托盤搬運車設計不同，電池倉已被移除。因此，車輛更輕，并且無需提升或降低電池艙，因此更節能，從而最大限度地延長了正常運行時間并減少了二氧化碳排放。

失去電池倉也意味著LWI160比傳統的鉛酸電池供電的PPT型號小：它只有419毫米長，726毫米寬，重量只有269公斤 - 這比鉛酸版本少了近50%。

車輛的尺寸和重量大幅減小意味著需要較低的轉向力，這使得新車型易于操縱，因此非常適合在狹窄的工作場所（如零售店）中使用。

新的LWI160提供了出色的斜坡性能--當需要在斜坡上操作時，車輛的緊湊尺寸意味著操作員可以不受限制地看到叉尖和托盤負載，這減少了意外損壞貨物的風險。

為了獲得最佳的操作靈活性，鋰離子電池可以在任何有電源插座的地方完全充電，利用車載充電器，只需一個多小時就可以完成充電。如果希望使用更大的電池，可以使用外部充電器，但同樣可以在一個多小時內完成充電。

與豐田倉庫設備系列的所有型號一樣，Levio LWI160配備了豐田的I_Site遠程信息處理技術。I_Site提供有價值的數據，以確保生產力和安全得到優化，同時將叉車車隊的運行成本降到最低。

關于豐田產業車輛（上海）有限公司：

豐田產業車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業車輛的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經在中國建立了一套完整的運營系統，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產基地，101家總代理商，800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經連續17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域，產業車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業部全面負責豐田公司產業車輛與物流系統的生產與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產業的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產業車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產品線的重組，自此作為世界占有率第一的產業車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產業車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產品。 2007年隨著豐田產業車輛（上海）有限公司正式銷售BT產品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。