去年底，華為聲稱，通過實施連接到私有5G 網絡的技術，該公司位于巴西圣保羅索羅卡巴的巴西配送中心的運營效率提高了25%。

同樣在2020年8月，經巴西國家電信局（Anatel）特別授權，公司與運營商vivo一起在22000平方米的倉庫實施該項目。

總共安裝了12根天線，每根天線覆蓋面積達2000平方米，最多可連接300臺智能設備。使用與Wi-Fi 6 互補的新連接，該公司在八個場景中應用了新技術。

首先是使用RFID 進行存儲和盤點。在實踐中，用于配送和收貨的紙質標簽被RFID 標簽和超高頻(UHF) 可擦除RFID 卡所取代。有了系統，現在可以實時查看整個過程，完成稱重和出入庫交易，以及逐層掃描貨架，比對存儲位置和材料箱，識別未包裝的材料并完成庫存而不拿走它們現成的。

每三個月執行一次的原材料庫存盤點，過去需要兩天才能完成，現在需要兩個小時。整個盤點過程從四天減少到兩天。在現場，公司還使用了5G掃描工具，如工業個人數字助理（PDA）、手持條碼掃描器和手持射頻掃描器，由專業人員管理進出庫和出庫。倉庫部署的另一項技術是控制基于云的自導車輛(AGV)，配備12 個自主移動機器人(AMR)，這些設備使用傳感器和攝像頭進行導航。

在存儲過程中，它們用于在DC內部運輸原材料和設備。每個機器人的承載能力為800 公斤，電池續航時間為6 小時，并可實時接收信息。設計用于在極其狹窄的通道中運輸托盤和貨架的自動移動叉車的使用仍在配置中。

在這種情況下，對實時性要求較高的模塊是傳感器數據采集、運動控制和緊急避障。在配送中心，華為還采用了5G遠程診斷機器人，這是一套集成了AGV智能機器人并進行溫度、濕度和煙霧檢測，音視頻遠程交互和網絡遠程通信的自動化系統。它用于替代高風險區域的常規人工檢查，并為夜班和周末異常提供遠程支持。

另一個應用在倉庫的解決方案是云測試，它是一種基于云計算技術的新型測試方法，可用于軟件環境、硬件、適配軟件、自動功能測試和性能測試。由于5G連接不需要線纜，也用于靈活設置生產線。如果有有線網絡，每次調整布局都需要再投資。最后，部署了5G視頻監控，通過無線網絡將視頻數據上傳到云端，并通過人工智能進行大規模存儲和視頻分析。

通過部署，華為還看到生產周期縮短了30%，庫存周轉率提高了20%，以及完全消除了操作錯誤和紙張使用。觀察到的其他結果包括對倉庫和庫存的更大控制、對車輛的廣泛監控、在機械故障發生之前將其識別問題最小化以及無線連接的擴展。“這些成就對我們公司、我們的客戶和社會都發揮著非常重要的作用。這個智能倉庫絕對是華為高科技產品和解決方案組裝并交付給客戶的主要場所，最終服務于所有巴西公民。”華為CNBG董事長銀輝說。

現在，中國人已經對此案展開了研究，據該公司稱，其目的不是直接出售這些應用程序。這個想法是在物流和其他行業推廣5G 的使用，這應該有利于作為其客戶的運營商的實施。

華為成立于1987 年，總部位于中國深圳，業務遍及170 多個國家，擁有54,000 種產品和190,000 名員工，服務于全球三分之一以上的人口。2020年實現收入1367億美元，比上年增長11.2%。

在巴西23 年來，該公司一直是全國固定和移動寬帶市場的領導者，在圣保羅、里約熱內盧、巴西利亞、庫里提巴和累西腓等城市設有辦事處，此外還在索羅卡巴設有配送中心和在圣保羅訓練。