6月8日，全柴第100萬臺博世共軌發動機順利下線，雙方共同舉行下線儀式。

謝力董事長在致辭中，回顧了雙方合作歷程以及對未來的展望。謝董事長表示，“100萬臺博世共軌發動機下線，對于雙方來說是一個里程碑，也是一個新的開始。”全柴與博世已經攜手走過18載，正是在博世團隊的支持下，全柴在車用及非道路產品的開發和技術儲備上，始終緊跟行業發展的趨勢，為全柴高品質產品制造打下了堅實基礎。面對“雙碳”目標，新能源產業的發展，以及即將實施的四階段油耗法規，全柴期待與博世公司進一步加強合作。在傳統業務合作的基礎上，深入加快在混合動力、氫燃料發動機等新能源領域的技術儲備和開發，應對挑戰。

王偉良總裁表示，在雙方長期合作過程中，深刻感受到了全柴以用戶為中心，堅持“質量、市場、效益、生存”的經營理念，是全柴取得優異成績的關鍵所在。博世將結合全柴動力對未來業務發展的預期，在新能源方面與全柴動力拓展合作領域，并且在傳統內燃動力領域與全柴動力繼續深化合作，助力全柴綠色與內涵增長，為實現“雙碳”目標添磚加瓦。

謝力董事長與王偉良總裁共同為第100萬臺博世共軌發動機揭幕。

雙方簽訂了新的戰略合作協議，就現階段和未來新能源產業的發展加深合作，為“雙碳”助力，也為市場用戶提供更好的產品和解決方案。

安徽全柴動力股份有限公司是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的上市企業，是國家高新技術企業，國家技術創新示范企業、國家兩化融合示范企業、國家知識產權優勢企業，中國內燃機行業排頭兵企業，安徽省產學研合作示范企業。具有60萬臺系列發動機的生產能力，國內專業的中小缸徑發動機研發與制造企業。

公司擁有國家級企業技術中心、國家博士后科研工作站、省院士工作站、中小功率柴油機安徽省重點實驗室，與德國博世、英國里卡多、上海交大、中國科技大學、南京大學、天津大學等國內外多家科研機構及大專院所建立了良好的合作關系，確保公司的產品技術始終緊跟全球先進水平。依靠前瞻性的產品研發與創新能力，公司相繼承擔和參與了多項國家重點研發計劃、國家重點新產品項目和國際科技合作項目。公司研發的系列發動機在經濟性、可靠性、環保性等方面均達到國內同類先進水平。

經過不斷的產品結構升級，公司柴油發動機產品功率覆蓋15至380馬力，廣泛應用于汽車、叉車、農業裝備、工程機械、發電機組等，憑借其良好的產品質量和完善的售后服務，產品銷售和服務網絡覆蓋全國、東南亞、歐洲等多個國家和地區。

全柴一直注重技術改造，近年來，積極加快包括信息技術、智能化、自動化技術等現代制造技術的應用，水平靜壓造型、消失模鑄造、立臥轉換加工中心、在線檢測、智能機器人、AGV與RGV運輸小車等一批國際領先的工藝與設備得到了有效應用，企業制造能力不斷提升，為全柴高品質的產品制造打下了基礎。2014年入選工信部首批兩化融合貫標試點企業，2015年全柴“大中型農業裝備用柴油機智能化工廠項目”榮獲國家智能制造試點示范項目，2018年入選工信部“制造業與互聯網融合發展試點示范”項目，2019年入選制造業“雙創”平臺試點示范企業。

未來，全柴將堅定不移的以用戶為中心，堅持“質量、市場、效益、生存”的經營理念，依靠領先的產品與制造技術，堅持綠色與內涵增長，打造百年企業！