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全國工業車輛標準化技術委員會第二屆屬具工作組成立大會暨二屆一次會議在福建省龍巖市隆重召開

2022-07-18 09:10 性質:轉載 作者:工業車輛標委會 來源:工業車輛標委會
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2022年7月13日至15日,全國工業車輛標準化技術委員會第二屆屬具工作組(以下簡稱“屬具工作組”)成立大會暨二屆一次會議在福建省龍巖市召開,出席會議的有工業...

2022713日至15日,全國工業車輛標準化技術委員會第二屆屬具工作組(以下簡稱“屬具工作組”)成立大會暨屆一次會議在福建龍巖市召開,出席會議的有工業車輛標委會的相關領導、屬具工作組組員,共計20個單位21名代表。福建龍巖市市場監督管理局黨組書記吳宇川副書記黃遠大,龍巖市高新區管委會副主任汪洋,龍巖市工信局四級調研員涂國強等地方領導應邀出席了會議。


成立大會會場

      屬具工作組成立大會由屬具工作組組長楊靜主持。會議首先由全國工業車輛標準化技術委員會(以下簡稱“工業車輛標委會)趙春暉秘書長宣讀了工標技函字〔202230號“關于全國工業車輛標準化技術委員會屬具工作組(SAC/TC332/WG1)換屆及組成方案的批復”吳宇川書記和趙春暉秘書長共同為第二屆屬具工作組揭牌;并由趙春暉秘書長和楊靜組長屬具工作組組員頒發了證書。


相關領導為屬具工作組揭牌

      隨后,汪洋副主任吳宇川書記工業車輛標委會四位副主任委員以及趙春暉秘書長逐一發表了講話。工業車輛標委會副主任委員陸大明、畢勝、張忠澤和李穎新以視頻方式為屬具工作組的成立分別致辭。趙春暉秘書長在講話中,介紹了國家對標準化工作越來越重視以及從事標準化工作的重要性,介紹了工業車輛標委會自20087月成立至今所取得的成績和發揮的重要作用,并對屬具工作組今后的工作提出了四點希望。最后,龍合智能裝備制造有限公司林偉總經理代表工作組組長承擔單位發表了講話,表示將全力支持工作組的工作。

與會領導講話

四位副主任委員致辭
      屬具工作組屆一次會議由工作組組長楊靜主持。楊靜組長首先作了《全國工業車輛標準化技術委員會第一屆屬具工作組工作總結和第二屆屬具工作組近期工作設想》的報告,與會組員對近期工作設想進行了認真的審議,并提出了一些很好的意見和建議;隨后,與會組員審議通過了《全國工業車輛標準化技術委員會屬具工作組章程》;最后,與會組員詳細討論了《工業車輛貨叉和屬具標準體系框標準體系表》,并討論確定了2023年擬立項的標準計劃項目。
      根據日程安排,由工業車輛標委會趙春暉秘書長主持對國家標準《叉車屬具安全規程》(初稿)進行了討論。與會組員在聽取了標準牽頭起草單位龍合智能裝備制造有限公司對國家標準叉車屬具安全規程的任務來源和主要技術內容的介紹后,對上述國家標準初稿逐章逐條進行了討論,與會組員本著認真負責的態度對標準初稿提出了很多好的意見和建議


屬具工作組屆一次會議
      此次會議在各級領導的關心和支持下,在工業車輛標委會秘書處的精心組織下,在全體與會代表的共同努力下,在會議承辦單位龍合智能裝備制造有限公司大力支持下,圓滿地完成了各項會議內容。


全體與會代表合影
      屬具工作組自20173月成立以來,卓有成效地開展了許多工作,包括逐步建立和完善了屬具標準體系、積極參與國際標準化活動、按時召開年會、按時完成工業車輛標委會下達的各項工作任務等。截至目前,屬具工作組已組織制定了1項國家標準和11項行業標準;正在組織制定1項國家標準和7項行業標準。第二屆屬具工作組的成立,對于更好地開展工業車輛屬具標準化工作,提升屬具的技術水平和產品質量,保證工業車輛的安全作業,推動工業車輛屬具向智能化、信息化方向發展,以實現工業車輛行業的高質量發展將打下良好的基礎。


全國工業車輛標準化技術委員會(編號為SAC/TC332,簡稱工業車輛標委會)成立于2008年,經國家標準化管理委員會批準,主要負責全國工業車輛專業領域的標準化工作。工業車輛標委會與國際標準化組織工業車輛技術委員會(IS0/TC110)對口,秘書處設在北京起重運輸機械設計研究院有限公司。

一、下設的分技術委員會及工作組

屬具工作組(WG1)

二、標準化工作范圍

在以下工業車輛專業領域內從事標準制修訂、標準宣貫、參與國際標準化活動等全國性的標準化工作:

1. 機動工業車輛,包括平衡重式叉車、前移式叉車、平臺堆垛車、側面式叉車(單側)、越野叉車、三向堆垛式叉車、插腿式叉車等。

2.非機動工業車輛,包括步行插腿式叉車、步行式托盤堆垛車、步行式托盤搬運車、步行剪叉式托盤搬運車等。

3.屬具、車輪和腳輪等工業車輛用零部件。

三、重要工作成績

近幾年,工業車輛標委會先后組織完成GB/T 10827《工業車輛  安全要求及驗證》和GB/T 35205《越野叉車  安全要求及驗證》等國家標準,實現了與國際標準接軌,突破和跨越了技術壁壘,為我國工業車輛產品參與國際競爭創造了條件。而自主創新標準方面,工業車輛能效標準、屬具產品標準的大量制定實施,有效的保障和提高了工業車輛產品能效,使產品向環保、節能、安全、舒適等方向發展。

此外,中國工業車輛專業領域在國際標準化工作方面,取得了一系列的成績,承擔了ISO/TC110/SC5可持續性分技術委員會主席和秘書處,牽頭制定了3項國際標準:ISO21262《工業車輛—使用、操作和維護安全規范》、ISO23434-1《工業承車輛—可持續性—第1部分:術語》、ISO23434-2《工業承車輛—可持續性—第2部分:因數和報告》,并將中文作為國際標準語言增加到國際標準ISO 5053-1《工業車輛—術語和定義—第1部分:工業車輛類型》和ISO 5053-2《工業車輛—術語和定義—第2部分:貨叉和屬具》中。

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