大家好，我是你們的愛動小伙伴。

最近，各制造廠商因為8月發布的《場(廠)內專用機動車輛安全技術規程》(TSG81-2022)規程忙得手忙腳亂。

規程要求我們安裝司機權限信息的采集器。虹膜、指紋、人臉識別還是磁卡，我們可能尚未決定好哪種方案更合適，但規程眼看就要正式施行了。

不過現在好消息來了！

考慮到一些制造廠商需要進行硬件、軟件、安裝測試等一系列的準備工作，新版規程針對叉車安全提出了一些過渡措施，將新出廠叉車的一些檢驗項目推遲到了2023年12月1日起施行。

但是，先別放松太早哦。

政策在原有的基礎上，還增加了關于安全監控裝置的新要求。新版規程要求對制造日期在2023年12月1日前的叉車，不要求必須安裝監控裝置，定期（首次）檢驗可以不包含相應項目。但自2023年12月1日起，新生產出廠的叉車必須按照新版規程的要求安裝安全監控裝置。

同時，還鼓勵使用單位按照新版規程的要求，對在用叉車加裝安全監控裝置。

什么是安全監控裝置呢？顧名思義，就是通過監控的方式，保障叉車的使用安全，對叉車周圍環境進行一個實時的監控。

愛動ADAS高級駕駛輔助系統，基于國產AI芯片的嵌入式智能終端，通過部署在車輛不同位置的多路攝像頭，可對周圍的人、物進行實時檢測、識別、跟蹤，對其位置進行探測，在預測潛在發生危險情況時，進行聲光電告警并輸出信號并進行控速，可有效防止車輛碰撞等事故發生。既滿足了新規要求，又能切實地保證車輛的運行安全。

愛動超越為您的安全保駕護航。

愛動超越人工智能科技(北京)有限責任公司是專注于為工業互聯網領域提供基于人工智能的資產管理解決方案的科技企業，系國家高新技術企業、中關村高新技術企業、中關村金種子企業、中關村瞪羚企業、北京市“專精特新”中小企業。擁有AIoT、邊緣計算、云計算、工業智能和大數據等技術儲備，為工業領域用戶提供最具競爭力的產品和解決方案，牽頭和參與了4項工業設備上云相關國家和行業標準制定。

2020年愛動入選第十批清華科技園“鉆石計劃企業”，“重點工業設備上云解決方案應用推廣公共服務平臺”中標工信部工業互聯網創新發展工程重大專項。其擁有自主知識產權的“基于人工智能的工業車輛互聯網平臺”入選2020工信部“支撐疫情防控和復工復產的工業互聯網平臺解決方案”，“2019年制造業與互聯網融合發展試點示范項目”等，并獲得北京市科信局科技計劃項目、人社局優秀創業項目支持，擁有超過20多個行業700余家頭部客戶，累計接入設備近100000臺，形成行業標桿效應。未來，愛動將繼續深耕智能制造產業，聚焦更多數字經濟應用場景的技術研發，不斷擴充業務經營領域，持續助力“新基建”高質量發展。