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本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點(diǎn)回顧(2022.10.23-10.29)

2022-10-31 10:39 性質(zhì):原創(chuàng) 作者: Jun 來(lái)源:中國(guó)叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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  天能工業(yè)電池助力裝載機(jī)邁入電驅(qū)時(shí)代

  全球減碳行動(dòng)下,高效環(huán)保、節(jié)能降碳成為工程機(jī)械行業(yè)重要的發(fā)展目標(biāo)。

  裝載機(jī)廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程。裝載機(jī)的“電代油”,將極大推動(dòng)工程機(jī)械電動(dòng)化進(jìn)程。



  天能順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,打造出適用于大功率工業(yè)機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力鋰電池,以超越傳統(tǒng)能源效率的純電技術(shù)提供動(dòng)力支持,有效解決滑移裝載機(jī)續(xù)航焦慮等常見問(wèn)題,使其在保證高負(fù)荷運(yùn)行的同時(shí),提供大扭矩動(dòng)力輸出,適應(yīng)作業(yè)場(chǎng)地狹小、地面起伏不平等多種復(fù)雜工況。

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MiMA人上型三向叉車助力客戶完成超窄巷道密集倉(cāng)儲(chǔ)

  目前在中國(guó)成千上萬(wàn)的企業(yè)當(dāng)中,能實(shí)現(xiàn)集超窄巷道作業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃服務(wù)于一體的企業(yè)仍舊占極少數(shù),而MiMA就在這極少數(shù)之列。作為物流與供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié),MiMA最擅長(zhǎng)的就是窄巷道存儲(chǔ)領(lǐng)域,幫助各企業(yè)解決如何提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率的問(wèn)題。

  近日,江蘇某合金生產(chǎn)企業(yè)因生產(chǎn)物流運(yùn)作效率低下的問(wèn)題咨詢到了MiMA電動(dòng)叉車。MiMA工作人員立即奔赴客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,后續(xù)根據(jù)客戶公司的叉車應(yīng)用場(chǎng)景和實(shí)際工況向該客戶提供了能夠進(jìn)一步優(yōu)化公司生產(chǎn)物流運(yùn)作效率的人上型三向堆垛叉車。



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裝上綠色引擎,林德電動(dòng)平衡重叉車助力汽配物流高效運(yùn)行

  巴蜀山城,順于渝水,享譽(yù)天下。立足中國(guó)內(nèi)陸、面向五洲四海的重慶,正以夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和充足發(fā)展后勁,躋身全球汽車制造生產(chǎn)基地。位于重慶市渝北區(qū)的中聯(lián)重科西部基地配套產(chǎn)業(yè)園,生長(zhǎng)著一批汽車零部件制造中小型企業(yè)群,通過(guò)產(chǎn)業(yè)集聚組團(tuán)成陣,全力釋放創(chuàng)新動(dòng)能,向全球輸送源源不斷的高質(zhì)量產(chǎn)品。

  隨著中國(guó)汽車行業(yè)的高速發(fā)展、汽車保有量的增加,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車零部件的銷售收入從2016年3.46萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2020年的4.57萬(wàn)億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)7.2%。國(guó)內(nèi)擁有龐大的汽車零配件應(yīng)用市場(chǎng)基礎(chǔ),預(yù)計(jì)2022年我國(guó)汽車零部件銷售收入達(dá)5.2萬(wàn)億元。

  作為“中國(guó)汽車之都”的重慶,汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤為迅猛,對(duì)于汽配行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)而言既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的生產(chǎn)配送方式已經(jīng)無(wú)法滿足汽車行業(yè)日益增長(zhǎng)的產(chǎn)能要求以及物流時(shí)效性的需要,因此高效的物流設(shè)備以及建立協(xié)同智能的物流供應(yīng)鏈體系是汽配產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)訂單增長(zhǎng)、降低運(yùn)營(yíng)成本的關(guān)鍵。



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