面臨的行業挑戰
一卷紙從造紙廠到印刷機的過程中可能需要裝載、運輸和卸載4-16次。整個運輸鏈條的所有環節都需要強大的專業搬運設備,以便盡可能減少停機時間和運營成本。無論是新聞紙、涂布紙、工藝紙還是紙板,大量連續的紙卷、紙漿和廢包裝處理都需要強大的設備。叉車動力通常需要健壯且可靠,以便可以連續運行。
直到最近,配備傾斜和旋轉附件的一類和二類叉車主要由液化石油氣內燃機或鉛酸電動機驅動。兩者都存在各自的問題,但三個主要問題是共同的:運行時間、高能源成本和污染。
紙漿和造紙行業是鋰離子技術的“邊緣”行業。其物料搬運需求介于傳統上使用電動叉車的行業(例如小型倉庫和超市)和超重工業(例如采礦業)之間,在這些行業中,大型機械消耗大量能源,傳統觀點認為無法將其轉換使用。轉化為電力。“我們正在證明這不是真的。” BSLBATT營銷總監 Haley Ning 說:“造紙業是最早采用鋰離子電池的重工業之一,但其他行業也會效仿。”
紙漿和造紙設施已準備好進行改造,因為它們通常可以獲得電力和穩定的基礎設施以及一致的電網;相比之下,許多采礦作業位于未開發地區。“我們的電池為紙張加工提供了巨大的潛力。”Felix Du 說:“此外,在衛生處理是強制性要求的情況下,例如紙張加工和包裝,包括食品包裝,無有害煙霧和低維護也很重要。”
BSL 鋰離子叉車電池如何改變造紙和包裝行業
案例1
臺灣一家造紙廠正在使用耶魯ERP45VM叉車改裝新的鋰電池。4500公斤。電動緩沖輪胎卡車均為83.2V,由 1400Ah BSL 鋰離子電池供電。
六輛叉車將卷材運至裝卸倉庫,堆放在倉庫中進行配送。還有兩輛卡車用于運送需要重新卷繞的卷筒。所有八輛叉車均使用一塊電池供電,可持續使用一整天,并可在休息和午餐期間快速充電。
案例2
以色列一家大型造紙廠正在使用耶魯 ERP55VM6F2170 改造新的鋰電池,為生產線供電。該生產線的末端由八臺耶魯 ERP55VM6F2170 叉車提供服務,這些叉車最近都從鉛酸動力電動叉車更換為 BSL 鋰電池。載重量為5500KG的卡車配備了2267KG紙卷夾和安裝了2200KG的BSL鋰電池。8 臺耶魯 ERP55VM6F2170 叉車承擔非常重的任務 - 每天 3 個班次,平均每年 4,800 小時!這遠遠超出了任何行業標準租賃(每年大約 1500-2000 小時)。
當您需要最大限度地延長正常運行時間并安全處理紙張和紙漿產品時,功能強大、耐用的BSLBATT 鋰電池是最佳選擇。
對于紙漿和紙張制造商來說,可持續性也是另一個因素。對于 Haley Ning 來說,這是一個“靈光一現的時刻”,他意識到他的許多客戶都有減少工廠碳足跡的內部指令。“叉車甚至可能不是他們考慮幫助實現這些目標的領域。”他說:“從鉛酸電池轉向鋰電池意味著從骯臟能源轉向清潔能源。效率是每個行業的共同點。“
一路上您可以節省鉛酸的費用。在以色列,運行配備鉛酸電池的叉車的成本可能會高出 5 至 10 倍,具體取決于您居住和工作的地點。我們的經驗是,我們可以幫助人們在五年內將總擁有成本降低 25-30%,”他補充道。
總結
更高效率:鋰離子電池具有更快的充電速度和更長的使用壽命。這意味著叉車可以在更長的時間內持續運行,從而提高生產效率。此外,鋰離子電池在大部分的使用壽命期間都能提供近乎恒定的電壓,這保證了叉車性能的穩定性,可以減少因電池電量低下導致的搬運效率降低的情況。
降低成本:雖然鋰離子電池的初始購置成本可能會比鉛酸電池高,但其在整個使用周期內的總體擁有成本實際上更低。鋰離子電池的維護成本低,因為它們不需要像鉛酸電池那樣需要定期添加水或者進行均衡充電。此外,鋰離子電池的使用壽命通常比鉛酸電池長,這意味著它們不需要頻繁替換,從而進一步降低了運營成本。
綠色環保:與鉛酸電池相比,鋰離子電池在生產和回收過程中對環境的影響要小得多。這對于那些尋求降低其碳足跡的企業來說是一個重要的優勢。此外,由于鋰離子電池不會發生酸泄漏,這意味著它們不會對倉庫環境或者員工健康造成威脅。
提高車輛利用率:由于鋰離子電池可以進行快速充電和機會充電,這意味著叉車在需要充電時不需要離開生產線太久。這可以顯著提高車輛的利用率,減少因電池充電導致的停工時間。
安全性增強:鋰離子電池相比于鉛酸電池具有更高的內部安全性。它們有更好的熱管理,極小化了過熱和火災的風險。
BSLBATT因生產一些最耐用、可靠、安全且無故障的鋰離子電池而聞名,這些電池適用于耐用性、速度和能源效率直接影響利潤的應用。BSLBATT 鋰離子電池 可在操作最方便時利用休息時間進行充電,從而有助于減少停機時間。零日常維護和能源效率可快速節省成本。
鋰離子技術 是幫助造紙和包裝行業實現倉庫和運營效率的最佳叉車電池。使用鋰離子電池的好處可以幫助實現這些運營效率目標。造紙和包裝行業的車隊經理可以通過在叉車車隊中安裝鋰離子電池來提高運營效率。
2025-06-03 17:07
2025-06-03 17:05
2025-06-03 17:04
2025-06-03 17:03
2025-06-03 17:01
2025-06-03 16:59
2025-06-03 16:58
2025-06-03 16:50
2025-06-03 16:48
2025-06-03 16:46