2023年柳工海外行泰國篇

泰國是“一帶一路”倡議下，也是RCEP項下的重要市場。多年來，柳工持續深耕泰國市場，柳工設備先后參與泰國多個領域的工程建設，積極助力泰國城市建設和生產發展。

柳工設備助力泰國市政項目

在泰國武里南府某市政儲水池擴建項目工地上，6臺柳工920E挖掘機正在進行挖土作業。

“柳工920E挖掘機無論是動力、油耗，還是操控性，都稱得上是一款好設備。”該項目設備主管Suban表示，泰國常年濕熱，因此設備對工況的適應性和品牌的售后服務是他們著重考量的因素，而這兩點柳工都做得很好，這也是他們選擇柳工的重要原因。

作為一款面向高端市場的產品，柳工920E挖掘機已在全球多個國家的工況中應用。920E挖掘機具有柳工E系列挖掘機高效率、低油耗、高可靠性的特點，并且操縱簡便舒適，無論是城市建設，還是大型石場等工況，都能應對自如。

擁有37年經驗的操作手Annop luenchit也對柳工920E挖掘機贊不絕口。“這款設備配備了六缸發動機，因此操作起來動力十足、舒適流暢。”Annop luenchit表示，在項目工地上，柳工920E挖掘機每天要作業8-9小時，每天裝挖300車土方是家常便飯。

探訪柳工全球首款超長臂電動裝載機

在泰國猜那府某大米加工廠，多臺柳工電動裝載機正將松散的谷子高高堆起，其中，柳工全球首款超長臂電動裝載機十分亮眼。

“柳工862HE MAX電動裝載機轉向靈活，工作效率高，是綠色生產的優選。”操作手Boat表示，為適應谷料堆放倉庫作業的要求，柳工電動裝載機還配備了照明、全方位攝像頭等裝置，駕駛視野更好，安全性更高。

此外，據柳工泰國公司銷售經理韋政旭介紹，由于該大米廠的谷料密度低，且裝貨的卡車擋板較高，所以特意為862HE MAX電動裝載機配備了超長臂。

除了操作性能，柳工電動裝載機的經濟效益也十分出眾。Boat表示，他駕駛的柳工電動裝載機，幾乎每天滿負荷運轉，充電1小時，可作業8小時。與燃油設備相比，每天可節省人民幣600元左右。并且，該大米廠車間的屋頂上還安裝了太陽能板，可直接將太陽能轉化為電能，因此設備充電的費用更為優惠。

此次，柳工海外行報道小組在泰國市場走訪時還發現，除柳工電動裝載機外，柳工電動叉車等電動設備也受到越來越多客戶的青睞，高效助力客戶綠色轉型發展。

柳工設備助力中泰鐵路建設

作為“一帶一路”倡議下的重要項目，中泰鐵路一期工程目前正在加速建設。在位于泰國北標府景開縣境內的莫綠隧道施工現場，柳工裝載機正在進行隧道渣土轉運作業。自2015年12月，中泰鐵路正式啟動建設以來，柳工設備不斷漂洋過海助力該項目建設，在泰國首條標準軌高鐵項目中留下“中國制造”的印記。

“我們承建了一段長達3500米的隧道，目前已經完成了700多米的施工。該隧道地質環境復雜，柳工50CN側卸裝載機堅固耐用，可靠性高，保障項目進度穩步推進。”隧道承包方吳總表示。

作為最早進入東南亞市場的中國工程機械品牌之一，2010年柳工便設立了柳工亞太公司和總部區域配件中心，專注于柳工亞太市場的營銷和后市場業務。

2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，十年來，共建“一帶一路”取得顯著成績。柳工將以卓越的工程機械產品和服務，為助力高質量共建“一帶一路”貢獻柳工力量。

文圖|柳工海外行報道小組

編輯|向梁莉

主編|劉春菊

監制|馬海燕

柳州柳工叉車有限公司是廣西柳工機械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區柳州市陽和工業新區。公 司 先 后 通 過 ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國際認證，是一家集研發、生產、銷售于一體的工業車輛、集裝箱正面吊運起重機的專業制造企業。公司現有柳州柳工叉車有限公司、山東柳工叉車有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產包括電動叉車、內燃叉車、倉儲車輛、牽引車、AGV 自動導航車輛和正面吊等產品，具備年產 40000 臺整機及其零部件的生產能力。公司始終秉承“持續精進、追求卓越、為客戶提供優質的產品與服務及解決方案”的經營理念,產品深受國內外客戶廣泛贊譽。