近日，卓一探訪了一位老客戶，卓一的四臺VNA人下行三向叉車已在該企業(yè)應(yīng)用兩年有余。

項目背景

本次案例客戶是一家動力電池行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，主要從事新能源汽車動力鋰電池、儲能設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，在多國設(shè)有研發(fā)中心，產(chǎn)品通過多項國內(nèi)及國標認證并銷往全球，實力雄厚。

過去，客戶面臨倉儲空間利用率不足、物流效率停滯不前、勞動力成本高漲等運營難題，迫切需要升級內(nèi)部物流以緩解壓力。在卓一人下行成功投入運行后，一切有了積極轉(zhuǎn)變。項目難點

空間利用率低下：

此前客戶的貨架高度按傳統(tǒng)設(shè)備可及高度設(shè)計，巷道寬度過大，倉庫整體可利用率不高，庫位緊缺。

物流效率低下：

該企業(yè)的產(chǎn)品原料及成品的單位重量大、規(guī)格不一，舊設(shè)備搬運難度高、速度慢，急需更換物流設(shè)備。

勞動力成本增加：

企業(yè)日搬運需求大，采用倒班制，由于訂單持續(xù)增加，每個班次的裝卸、搬運、存儲流傳都需要加設(shè)大量人力，企業(yè)用工成本昂貴。卓一方案優(yōu)勢

卓一為其重新規(guī)劃了貨架方案，將普通貨架升級為窄巷道貨架，增加貨架高度，在倉庫面積不變的基礎(chǔ)上，提高了倉庫的垂直存儲能力，庫位量增加了70%，為后續(xù)的業(yè)務(wù)發(fā)展預(yù)留了充足的空間。

定制化的人下行三向叉車，巷道內(nèi)最高通過時速達5km/h；

叉頭180°旋轉(zhuǎn)即可完成在巷道兩側(cè)貨物堆垛，無需浪費時間進行車輛換向操作。高速行駛+便捷存取，整體物流效率大幅提高。

配備鋰電池的人下行三向車，充電速度快、續(xù)航時間長、擁有高強度的作業(yè)能力，完美適配高強度的多班倒作業(yè)模式。在出色的堆垛能力和續(xù)航能力加持下，企業(yè)可削減每個班次的用工數(shù)量，大幅降低勞動力成本。

這次回訪，不僅向客戶展示了我們始終如一的貼心服務(wù)，也讓我們得到了客戶的高度贊揚。

客戶表示，經(jīng)過這兩年應(yīng)用驗證，我們的解決方案超出了他的期望值，為他們帶來了全新的物流優(yōu)勢，實現(xiàn)了有目共睹的空間、效率提升和成本降低，也使得他們能夠以更強的適應(yīng)性迎接市場挑戰(zhàn)。這也是卓一專攻于窄巷道賽道的初心，希望未來，卓一能夠以創(chuàng)新的物流方案助力更多企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有500余個，其中發(fā)明專利34個，實用新型專利240余個，軟件著作權(quán)3個，同時參與了1項國家標準、1項團體標準的修訂制定工作，2019年被授予國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動搬運車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過CE認證，已銷往全球80多個國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運設(shè)備、倉儲物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技，卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。