制造業總體規模連續14年位居全球第一。
“新三樣”帶動作用進一步增強,產品出口額首次破萬億元,造船市場份額連續14年位居世界第一。
2023年汽車整車出口491萬輛,同比增長57.9%,有望首次躍居全球第一。
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“2023年,工業經濟總體呈現回升向好態勢,信息通信業加快發展,高質量發展扎實推進。綜合來看,主要有穩、新、強、融、優五個特點。”1月19日,工業和信息化部副部長辛國斌在國新辦舉行2023年工業和信息化發展情況新聞發布會上表示。
辛國斌表示,2024年,工業經濟面臨的內外部環境依然嚴峻復雜,但是,我國擁有完整的產業體系、龐大的市場規模和完善的信息基礎設施等優勢,特別是全國新型工業化推進大會召開后,匯聚起各方支持工業發展的強大動能,工業經濟長期向好的趨勢不會改變。
工業經濟呈現五大特點
2023年,工業經濟呈現穩、新、強、融、優五個特點。
“穩”的態勢進一步鞏固。
2023年,穩增長政策“組合拳”有力有效,工業生產企穩加快,規模以上工業增加值同比增長4.6%,較2022年提升1個百分點。重點行業生產整體向好,41個工業大類行業中有28個保持增長。其中,制造業規模以上工業增加值同比增長5.0%。省份、行業增長面“雙擴”,十大重點行業、十個工業大省增長“穩定器”作用凸顯。制造業總體規模連續14年位居全球第一。
“新”的動能進一步增強。
工信部堅持以科技創新引領現代化產業體系建設,加快打造創新高地,布局27家國家制造業創新中心、2家國家地方共建制造業創新中心,加快建設45個國家先進制造業集群。著力壯大優勢產業,“新三樣”帶動作用進一步增強,產品出口額首次破萬億元,造船市場份額連續14年位居世界第一。積極培育新動能,新材料、機器人等一批新興行業快速成長。加快技術攻關應用,工業母機、關鍵軟件等領域創新實現新突破,大飛機、高端醫療裝備等攻關成果紛紛投入應用。
“強”的基礎進一步夯實。
工信部加快推動傳統產業技術改造升級,加大智能制造推廣力度,建成了62家“燈塔工廠”,占全球“燈塔工廠”總數的40%,培育了421家國家級智能制造示范工廠、萬余家省級數字化車間和智能工廠。扎實推動綠色低碳轉型,綠色新興產業逐步壯大,工業資源綜合利用效率進一步提高,全年大宗工業固廢利用量將超過22億噸。不斷提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平,統籌推進補短板和強基礎,電子、軟件等行業發展表現出強勁韌性。
“融”的趨勢進一步加快。
工信部大力推動數字經濟核心產業發展壯大,2023年,電信業務收入同比增長6.2%,電子信息制造業筑底企穩,軟件業量效齊升,互聯網行業穩步恢復。網絡基礎設施不斷夯實,服務能力持續升級,算力總規模全球第二。數實融合全面深化,5G應用融入97個國民經濟大類中的71個,工業互聯網覆蓋全部41個工業大類。網絡和數據安全保障能力不斷提升。
“優”的環境進一步升級。
工信部深入落實民營經濟31條,發揮各類經營主體活力。聯合相關部門持續推進為企業減負工作,2023年前11個月,全國新增減稅降費及退稅緩費超1.8萬億元。推進產融銜接,國家產融合作平臺助企融資達到7120億元。著力支持中小企業成長,累計培育10.3萬家專精特新中小企業,其中“小巨人”企業達1.2萬家。建立完善制造業企業常態化交流機制,及時疏堵點、解卡點。
與此同時,信息通信業也在加快發展。2023年,電信業務收入同比增長6.2%,電信業務總量同比增長16.8%,成為賦能經濟增長的一個重要支撐。
推進信息化與新型工業化深度融合
“數字基礎設施支撐有力。建成全球最大的光纖和移動寬帶網絡。算力總規模全球第二。具有一定影響力的工業互聯網平臺超過340家。”工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長陶青表示,“加快制造業數字化轉型是順應新工業革命趨勢、提升工業現代化水平、建設現代化產業體系的必然要求。”
下一步,工信部將堅持以推進信息化與新型工業化深度融合為主線,重點抓好四個方面:
一是筑牢基礎,加快底層標準協議、數據流通規則、網絡設施架構等堵點、卡點的統一部署、統一建設。
二是一體推進,構建數字化評估診斷、場景培育、改造示范、推廣應用協同推進的工作體系。
三是供需聯動,摸清企業轉型需求和痛點難點,綜合采取需求側開放場景、供需“揭榜掛帥”聯合攻關、培育優質解決方案和服務商等方式,強化供需對接,提升數字化轉型的效率。
四是分類施策,培育深耕細分領域的專業服務商團隊,堅持分企施策,鼓勵數字化基礎較好的企業加快向智能化方向升級,加快其他行業企業關鍵業務數字化普及。
汽車整車出口有望躍居全球第一
“汽車產業是我國重要支柱性產業,在全社會共同關注下,去年汽車產業發展亮點紛呈,應該說交上了一份非常好的答卷。”辛國斌表示。
辛國斌指出,2023年,中國汽車整車出口491萬輛,同比增長57.9%,有望首次躍居全球第一。其中,新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%。
“2024年我國汽車產業產銷能夠實現穩定增長,新能源汽車也將繼續保持良好發展態勢。”辛國斌稱,行業協會預計2024年,汽車產業產銷可以達到3100萬輛,同比小幅增長3%左右。新能源汽車產銷也將達到1150萬輛左右的規模,增長在20%左右。
下一步,工信部將支持企業開展聯合創新,加大車用芯片、全固態電池、高級別自動駕駛等技術攻關,進一步提升產品市場競爭力。組織開展智能網聯汽車準入和“車路云一體化”應用試點,加快路側感知、網聯云控等基礎設施建設,進一步完善車端、路端、網端標準體系,進一步推動智能網聯汽車商業化應用。
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