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大干九月份 沖刺四季度 | 充電2小時 工作一整天!全國首創太重碳基電容剪叉車來啦~

2024-07-04 09:41 性質:轉載 作者:太原重工 來源:太原重工
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又一項全國首創,來了!近日,太重研發的碳基電容剪叉式升降工作平臺已圓滿完成樣機測試,具備批量化生產條件,預計在四季度形成訂單突破。這是國內第一次將碳基...

又一項全國首創,來了!近日,太重研發的碳基電容剪叉式升降工作平臺已圓滿完成樣機測試,具備批量化生產條件,預計在四季度形成訂單突破。這是國內第一次將碳基電容電池技術應用到剪叉式高空作業平臺上,在完善太重高空作業產品型譜的同時,持續引領行業綠色化升級趨勢,助力公司工程機械產品批量化、規模化發展!

這款搭載了滿滿“黑科技”的新產品,都有哪些過人之處呢?我們一起來看一看~

圖為太重碳基電容剪叉式升降工作平臺

碳基電容剪叉車,隸屬于電動剪叉式高空作業平臺家族。不同于行業內主流的搭載鉛酸電池,它是以碳基電容為主導的全新一代城市用新能源剪叉式升降平臺,在保持相同舉升動力的同時,能夠在續航、壽命、使用成本、環保等各方面,都做到遙遙領先。

圖為碳基電容電機車動力電源

它具備超長續航,充電2小時,持續作業8小時以上。傳統鉛酸電池剪叉車充滿電需要8到10個小時,而太重的這款新型剪叉車,一次充滿僅需2小時,就可以滿足一天的工作要求。

它擁有超長壽命,可以成為陪伴用戶10年以上的“老朋友”。傳統鉛酸電池終身可充放電約500次,假定每天使用,可連續作業2~3年。而碳基電容電池終身充放電10000次,每天連續作業,也可使用10年以上。

它可以超強適應溫度,無懼嚴寒與高溫,能在-40℃~70℃溫度下正常工作,且性能穩定無衰減。而傳統電池工作溫度僅為-10℃~55℃,且會隨著溫度降低明顯減弱性能。

它對環境超級友好,不僅使用過程中無任何有毒有害氣體產生,而且原材料可回收再利用,是名副其實的“環保尖兵”。

“這種新型電池終身都無需用戶維修保養,綜合計算,整車的全生命周期使用成本,會比傳統電池機型低50%。”太重深圳研究院工程師駱勁斌介紹說,這種機型不僅能為用戶節省“錢袋子”,而且由于碳基電容動力無爆炸燃燒機理,安全性也大大提高。

大干九月份,該款新產品已正式面市,正在積極申請國家首臺套、科技成果、專利,制訂國際領先產品標準。沖刺四季度,公司將以此為契機,力爭形成新的經濟增長點,塑造發展新動能新優勢。

在國家“碳達峰、碳中和”目標的大背景下,太重不斷研制“綠色化、智能化、國產化”新產品,滿足新時代、新趨勢下的新需求,把握時代機遇、開辟全新賽道,相信在當今競速高質量發展的新征程上,“太重品牌”定將拓之更寬、行之更遠。

太原重工股份有限公司(以下簡稱“太原重工”或“公司”)設立于1998年,前身為太原重型機器廠,始建于1950年,是新中國自行設計建造的第一座重型機械制造企業。曾榮獲“山西省五一勞動獎狀”“全國質量標桿企業”“全國機械工業質量獎”和“山西資本市場優秀上市公司”等榮譽稱號。

太原重工經山西省人民政府晉政函[1998]50號文批準,由太原重型機械(集團)有限公司、大同齒輪廠、山西省經貿資產經營有限責任公司共同發起,通過向社會公開募股設立,于1998年7月6日在山西省工商行政管理局登記注冊,1998年9月4日在上海證券交易所掛牌交易,股票代碼600169。太原重型機械集團有限公司(以下簡稱“太重集團”)是公司的實際控制人。

太原重工主營:軌道交通設備、風力發電設備、礦山設備、起重設備、軋鋼設備、焦化設備、工程機械、核電容器、齒輪傳動、鑄鍛件、軋機油膜軸承等產品及工程項目的總承包,產品廣泛應用于冶金、礦山、能源、交通、海工、航天、化工、鐵路、造船、環保等行業,已累計為國家重點建設項目提供了2000余種、三萬余臺(套)裝備,屬國家特大型重點骨干企業,被譽為“國之瑰寶”和“國民經濟的開路先鋒”。

公司擁有較強的自主研發能力,擁有國家認證的企業技術中心和全國重點實驗室,累計創造了400余項中國和世界首臺套產品。公司培育了冶金起重機、礦用機械正鏟式挖掘機兩項國家“制造業單項冠軍”產品,4m3~75m3礦用挖掘機、100t~550t鑄造起重機、1300t水電站橋式起重機、“復興號”中國標準動車組輪軸、1.5MW~12MW風力發電設備、智能化綠色化焦爐“四車一機”、Φ114mm~Φ460mm三輥連軋管機組成套設備、Φ720mm大口徑無縫機組生產線成套設備、航天發射塔架、奧運會開閉幕式舞臺設備等為公司標志性產品。

公司先后成立印度公司和香港公司、德國CEC起重機工程與咨詢有限公司,圍繞“一帶一路”倡議,設立了印度尼西亞公司、哈薩克斯坦公司、西亞公司等駐外機構,國際化進程不斷加快,產品已出口到60多個國家和地區。

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