此外，實驗室還將研究自主智能的作用，即高級物流系統和技術在獨立執行任務、做出決策和從環境中學習而無需持續人工干預時的控制和影響。這包括研究可以協助或替代人類在倉庫或配送活動中的移動機器人。

集體智能的研究也在實驗室的計劃之內，研究重點在于自主系統或實體之間如何協調工作以解決共同問題。這種研究通常從自然系統中汲取靈感，如昆蟲群體或鳥群行為，通過個體遵循學習到的策略，形成復雜而高效的群體行為。在智能物流系統的背景下，這涉及多個自主代理（如自動化機器人或眾包運輸商）的同步和合作，以優化系統性能。

增強智能也是實驗室的重要研究領域之一，研究重點在于人類和機器如何協同工作，以提高物流操作的效率和準確性。通過開發智能助手和增強現實技術，實驗室希望改善人類在物流操作中的角色，使其能夠與自動化系統無縫協作。

Mecalux作為全球內部物流解決方案的領導者，為智能物流系統實驗室提供了關鍵的初始資金支持。Mecalux公司表示，通過與MIT的合作，他們希望推動物流行業的進一步創新，為客戶提供更智能、更高效的解決方案。該公司致力于通過創新和技術的融合來提升物流和供應鏈管理的整體效能。

MIT交通與物流中心在全球物流研究和教育中享有盛譽，其宗旨是推動物流和供應鏈管理領域的前沿研究。通過新成立的智能物流系統實驗室，MIT希望在物流技術和方法上取得突破性進展，為應對當今物流行業面臨的復雜挑戰提供更為有效的解決方案。