用戶是該地區港航物流市域一體化和構建江海河聯運體系的重要載體。施工項目竣工后，將建成擁有年吞吐量200萬噸、25萬標箱的綜合碼頭作業區及重要物流樞紐。同時，其也將與年底運行的長三角城際軌道交通網中的骨干線路，協同機場，構建陸海空鐵立體“一站式”高質量供應鏈服務，推動港口帶物流、帶經貿、帶產業，為地區乃至長三角的企業帶去更多發展機遇。

在海斯特發展的過程中，得益于強悍的設備以及對售后服務的嚴格把關，使我們的產品憑借高品質的優勢得到了業內客戶的好口碑。本次合作的用戶作為初次合作伙伴，對于新建的散貨碼頭缺乏系統的尺寸統計，同時用戶集團僅將配置一臺大噸位叉車，由此采購人員在前期著重強調了叉車的耐用性、穩定性和可維護性等需求。

提供高效、安全可靠的物料搬運解決方案，

為碼頭貨物裝卸提供強大助力

海斯特H16-6UT大噸位叉車搭載了康明斯國四發動機、進口ZF變速箱、Kessler驅動橋，整車配置非常高，獲得了客戶的認可。該設備需要24小時隨時待命，貨物進港立即安排裝卸，目前僅有海斯特一臺車，所以設備必須要經久耐用。

正確的叉車、合理的價格、完美的應用

1 高效的傳動系統

減少工作噪音、降低運行消耗，滿足不同駕駛員操作習慣。

2 卓越的視野

寬視野門架提供良好的前方視野，護頂架后方無任何遮擋，最大幅度增加后方可視性。

3 良好的維修性

高可靠性的部件，有效減少停機時間，整車結構布局合理，空間寬敞，為維修提供便利。

隨著市場環境變化和自身發展，越來越多的用戶對設備及服務都提出了更全面、更細致的需求，海斯特將一如既往有效地響應和滿足用戶的個性化需求。立足品質、品牌，為用戶提供順應時代潮流的產品，助力港口及碼頭用戶降低物流成本，提升市場競爭力，為營造美美與共的港口生態圈注入一劑‘強心針’。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規格的工業叉車，擁有全球最齊全的叉車產品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業務發展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業內領軍企業。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯的強勁領導下，海斯特繼續圍繞創新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網