2025年4月22日，美國Hyster（海斯特）公司宣布，其自主研發(fā)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)Hyster Tracker?將作為標(biāo)準(zhǔn)配置，應(yīng)用于公司生產(chǎn)的電動和內(nèi)燃平衡重叉車以及部分立式叉車型號。此舉標(biāo)志著Hyster在推動叉車數(shù)字化管理和提升運(yùn)營效率方面邁出了重要一步。

　　Hyster公司隸屬于美國Hyster-Yale Materials Handling公司，總部位于俄亥俄州克利夫蘭，是全球領(lǐng)先的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商。公司致力于為客戶提供高性能的叉車和集裝箱搬運(yùn)解決方案，滿足各種工業(yè)環(huán)境的需求。

　　Hyster Tracker系統(tǒng)是一套基于遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)的車隊(duì)管理解決方案，能夠?qū)崟r監(jiān)控叉車的使用情況、碰撞事件、位置和診斷故障代碼。通過這些數(shù)據(jù)，運(yùn)營商可以更有效地安排和跟蹤預(yù)防性維護(hù)工作，深入了解車隊(duì)運(yùn)營成本。

　　Hyster公司全球新興技術(shù)副總裁Steven LaFevers表示：“我們的設(shè)備在全球最嚴(yán)苛的物料搬運(yùn)環(huán)境中運(yùn)行，車隊(duì)經(jīng)理和叉車操作員面臨著以更少資源完成更多工作的壓力。通過將無線監(jiān)控作為標(biāo)準(zhǔn)配置，我們旨在為更多運(yùn)營商提供洞察，幫助他們延長叉車壽命，減少可避免的損壞、停機(jī)時間和成本。”

　　Hyster Tracker系統(tǒng)提供三個層級的功能：

　　無線監(jiān)控：實(shí)時監(jiān)控叉車的使用情況、碰撞事件、位置和診斷故障代碼，幫助運(yùn)營商優(yōu)化工作流程和提高生產(chǎn)率。

　　無線訪問：通過操作員鑰匙卡訪問控制，確保只有經(jīng)過授權(quán)和適當(dāng)培訓(xùn)的人員才能使用設(shè)備；在無人操作或檢測到碰撞時自動關(guān)閉設(shè)備，以節(jié)省能源。

　　無線驗(yàn)證：允許電子完成和跟蹤班前檢查清單，包括美國職業(yè)安全與健康管理局（OSHA）規(guī)定的檢查項(xiàng)目。

　　此外，Hyster Tracker系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲在基于云的門戶網(wǎng)站中，運(yùn)營商可以通過任何聯(lián)網(wǎng)設(shè)備24/7訪問這些數(shù)據(jù)。系統(tǒng)還包括七年的無線通信服務(wù)，無需額外費(fèi)用。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當(dāng)時被稱為“移動式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

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