功能特點:
1.舒適性
整車采用先進的人機工程技術設計,發動機懸浮式減震裝置,轉向橋彈性鏈接,配置低輸入扭矩的轉向器,原地轉向更輕松;可調式方向盤可以根據作業環境情況、操作者提醒作出調整,長時間工作也不會疲勞;寬闊的腿部空間,使駕駛員操作舒適;懸浮式設計的高強度整體機罩,內置吸音隔熱材料。
2.合理平穩低重心
以電腦模擬出最合理最平穩的低重心,同時車體采用高輕度鋼板精密焊接而成,確保在搬運、行走過程中更穩健可靠。
3.安全性
起升系統采用寬視野門架,大幅改善了司機的視野范圍,使操作更安全、快捷。管理系統設置安全裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。
4.散熱系統
采用大容量銅質水箱,國際先進散熱技術,確保整車具備良好的散熱性能。
5.電氣系統
采用最新技術的線束和防水插件,多路保險絲布置,大大提高了電路系統的安全性和穩定性。
FD20內燃平衡重叉車參數 |
額定起重量 |
kg |
2000 |
主要尺寸·重量 |
載荷中心 |
mm |
500 |
長度 |
mm |
3480 |
標準起升高度 |
mm |
3000 |
寬度 |
mm |
1175 |
標準自由起升高度 |
mm |
140 |
門架高度、落下 |
mm |
2015 |
起升速度 |
空載 |
mm/s |
460 |
門架高度、最高時 |
mm |
3965 |
滿載 |
mm/s |
430 |
頂部護罩高度 |
mm |
2110 |
門架角度 |
degree |
6--12 |
車輛重量 |
Kg |
3550 |
行駛速度 |
滿載 |
km/h |
18.5 |
貨叉尺寸mm |
1070*120*40 |
空載 |
km/h |
20 |
車輪尺寸 |
前 |
7.00-12-12PR |
轉彎半徑 |
mm |
2170 |
|
后 |
6.00-9-10PR |
發動機 |
型號 |
制造商 |
額定輸出(KW) |
最大扭矩(Nm@min-1) |
缸數/排量(cm³) |
燃油容量 (Ltr) |
適用車型 |
490BPG |
新柴 |
40 |
148/1800--1900 |
4/2.54 |
50 |
FD20(T) |