Introduction 整車介紹 整機外觀造型美觀大方，采用最新的人機工程設計，操作舒適、安全、高效，技術性能方面能夠滿足國內、外不同客戶的需求。 采用可調節式的方向盤和座椅，各操作系統合理布局，充分體現人機工程原理，降低操作者的勞動強度。發動機全浮式減震裝置，轉向橋彈性連接，低扭矩轉向器使原地轉向更輕松；懸浮式高強度內置隔熱隔音材料的整體式機罩，底板操作空間簡介寬敞，保障了整機操作的舒適性。 Electrical systems電氣系統 整車電氣系統采用最新技術的線束和防水接插件，多道的保險絲布置，確保電路系統的安全性和穩定性，整個電路集成板設計，便于維修和保養。 Hydraulic systems液壓系統 液壓系統采用國內高端配套島津多路閥與齒輪泵，可靠性高，內泄小，整車油缸密封件全部采用日本進口”NOK”密封件,經過上萬次的疲勞測試,確保系統可靠,整車管路密封件全部采用德國進口派克密封件,耐高溫,使用壽命比普通密封件長2-3倍。 Dynamical systems動力系統 5-7噸車型可配置成熟可靠、動力強勁、高性價比的國產新柴朝柴6102（6缸/80.9kw），進口發動機五十鈴6BG1（6缸/82.4kw）；三菱S6ST（6缸/63.9kw）；帕金斯1104C（4缸/74.5kw）發動機，滿足性能可靠、低噪音、低排放、高功率和低油耗的要求。 Cooling systems 散熱系統 散熱系統采用超大容量鋁質管帶式散熱器、優化的散熱通道，進一步提高整車的散熱能力，確保發動機可靠工作。 Drive systems傳動系統 傳動系統配置引進先進技術的中南、紹齒、中柴傳動等品牌，驅動橋配置安慶、華晨等品牌，性能成熟、質量可靠。 Robust wide view mast門架 門架寬視野設計，操作靈敏高和起升平穩，靈活的轉向和較小的轉彎半徑，保證整機可控、靈活、輕便及高效的作業；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統設置安全裝置即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控，符合歐洲的安全標準。 Servicing售后服務 M系列產品零部件通用化程度高，便于維修保養；營銷網絡遍布全國各地，保障了售后服務的及時性和有效性。