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|
概要 |
1 |
產(chǎn)地 |
|
ZHEJIANG HuaHe Carry-scraper | ||
|
2 |
型號(hào) |
|
7T | |||
|
3 |
動(dòng)力形式 |
|
Diesel oil | |||
|
4 |
額定載荷 |
kg |
3000 | |||
|
5 |
載荷中心距 |
mm |
500 | |||
|
尺寸 |
6 |
起升高度 |
mm |
3000 | ||
|
7 |
自由起升高度 |
mm |
145 | |||
|
8 |
貨叉尺寸 |
L*W*T |
mm |
1070*130*45 | ||
|
9 |
貨叉間距(外側(cè)) |
Min./Max |
mm |
290-1200 | ||
|
10 |
門架傾角 |
F/R |
deg |
6/12 | ||
|
11 |
前懸距 |
mm |
480 | |||
|
12 |
外形尺寸 |
總長(zhǎng) |
mm |
2885 | ||
|
13 |
總寬 |
mm |
1230 | |||
|
14 |
門架不起升高度 |
mm |
2182 | |||
|
15 |
門架起升高度 |
mm |
4040 | |||
|
16 |
安全架高度 |
mm |
2160 | |||
|
17 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
2540 | |||
|
18 |
最小直角通道寬度 |
mm |
2490 | |||
|
19 |
最小直角堆垛通道寬度 |
mm |
3020+F+J | |||
|
性能 |
20 |
速度 |
行駛速度 |
km/h |
21 | |
|
21 |
起升速度 |
mm/s |
490 | |||
|
22 |
最大爬坡度 |
% |
20 | |||
|
23 |
自重 |
kg |
4300 | |||
|
輪胎 |
24 |
輪胎 |
前輪 |
|
8.25-12-12PR | |
|
25 |
后輪 |
|
6.50-10-10PR | |||
|
26 |
輪距 |
前輪 |
mm |
1030 | ||
|
27 |
后輪 |
mm |
974 | |||
|
28 |
軸距 |
mm |
1760 | |||
|
29 |
最小離地間隙 |
mm |
120 | |||
|
動(dòng)力與傳動(dòng) |
30 |
蓄電池 |
電壓 |
V/Ah |
12/105 | |
|
31 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
型號(hào) |
|
7T | ||
|
32 |
產(chǎn)地 |
|
China | |||
|
33 |
輸出功率 |
kw/r.p.m |
37/2650 | |||
|
34 |
額定扭距 |
N.m/r.p.m |
148/1900 | |||
|
35 |
汽缸數(shù) |
|
4 | |||
|
36 |
缸徑*行程 |
mm |
90*100 | |||
|
37 |
排氣量 |
cc |
2540 | |||
|
38 |
油箱容量 |
L |
65 | |||
|
39 |
最低燃油消耗率 |
g/Kw.h |
238 | |||
|
40 |
傳動(dòng) |
產(chǎn)地 |
|
China | ||
|
41 |
型號(hào) |
|
Machine | |||
|
42 |
檔位 |
前后 |
|
3/2 | ||
|
43 |
工作壓力 |
Mpa |
16 | |||
特點(diǎn)：
1. 強(qiáng)勁的工作性能
大幅度增強(qiáng)了牽引力，爬坡力和起升速度，提高了叉車的工作效率
2. 轉(zhuǎn)向柱換擋桿
轉(zhuǎn)向柱上的換擋桿，距方向盤近，置于手控范圍內(nèi)這個(gè)精巧方便的換擋機(jī)構(gòu)具有換擋迅速和操作簡(jiǎn)便的性能。
3. 巨型單片隔音墊
叉車采用大型單片隔音墊因此更可減少來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)部分的噪音
4. 前方視野寬敞
兩起升缸和兩起升鏈條分離裝置，使前方視野良好，工作移動(dòng)或路面駕駛更安全。
5. 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩容易打開(kāi)
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩裝有空氣彈簧裝置，開(kāi)閉簡(jiǎn)單省力。便于進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)室的定期檢查及維修。
6. 旋風(fēng)式空氣濾清器
采用旋風(fēng)式空氣濾清器，可有效地捕集細(xì)塵，故即使在多塵埃的環(huán)境中也能維持發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能。這可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，提高了可靠性。
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