人體工學(xué)設(shè)計

人體功能學(xué)特性為駕駛員提供了舒適和高效的操作，

隔離傳動系和全懸掛式座椅提供了一流的全身震動級別為0.6米/ S2

寬敞的腳部空間的駕駛室，3點式入倉和較低的臺階高度使得上下駕駛艙方便簡易。

無限可調(diào)節(jié)動力桿和符合人體功能學(xué)的位置的帶有休息手臂的托架的駕駛員座椅，

并融合了迷你桿進(jìn)行舒適的操作姿勢下的液壓控制其他主要功能，

自動減速系統(tǒng)（ADS）是價值和生產(chǎn)力機(jī)型的標(biāo)配，

當(dāng)松開減速踏板時自動減速以減少使用剎車以及駕駛員疲勞，

儀表盤顯示向堆高機(jī)駕駛員傳送持續(xù)的反饋并且裝置在最佳的可視位置性能特點提供了有效的操作和高生產(chǎn)效率。

可靠性

可選擇四種傳動級別，

Techtronix 332 - Base和Value機(jī)型用于精準(zhǔn)的操作

以及Techtronix 332+ - Productivity機(jī)型用于最大化高強(qiáng)度作業(yè)下的性能

平滑的電動緩慢移動，變速和制動鎖的中性啟動

持續(xù)穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)（CSE）提供了在崎嶇路面及轉(zhuǎn)彎時由杰出的橫向穩(wěn)定性帶來的操作信心

斜坡上的可控滾回（CRB）性能提高了駕駛員在斜坡上操作的信心

可控電動倒車（CPR）提供了規(guī)范的轉(zhuǎn)向并節(jié)省輪胎使用

車輛系統(tǒng)管理器（VSM）通過監(jiān)視和保護(hù)堆高機(jī)的主要功能最大化了正常運(yùn)行時間