石家莊電動叉車 PT16L-25L系列電動搬運車無論是貨車裝卸還是短程搬運作業，都是您的 佳選擇。裝載能力從1600kg到2500kg。
車身前部尺寸（l2）極小的電動諾力搬運車（PT16L）是專為在狹窄區域裝卸搬運作業的理想搬運工具。
石家莊電動搬運車 優勢
符合人體工學,長手柄緊湊型設計。
可靠堅固的機體設計。
功率強勁，免維護的德國進口交流驅動系統。
使用高質量的核心部件:
·符合人體工學的可靠且多功能的REMA手柄
·高品質的Schabmueller交流驅動電機
·KORDEL變速箱
·INTORQ制動器
·WICK驅動輪
·ZAPI控制器
這些部件的使用降低了維修成本，并保證了可靠的性能，以滿足裝卸搬運作業的各種要求。
德國交流驅動技術
功率強勁的德國Schabmueller免維護交流電機，加上KORDEL變速箱、INTORQ制動器和WICK驅動輪使整車如虎添翼，性能更好和可靠，降低了運行成本。
無論是平穩加速還是快速加速，交流驅動系統都能表現的淋漓盡致。
牢固和可靠的設計
結實的底盤加以8mm的防護圍板可以有效防護車體和內部零部件免受外界的機械沖擊。金屬的電池箱蓋 大限度的減少維修和電池損壞。
豎立布置的交流驅動電機和剎車系統使得在很臟的工作環境也不受影響。
控制器IP54的防護等級可以有效抵御灰塵和飛濺的水滴。
滿足任何場合的高性能電池
PT-L系列車型電池配置如下:
·PT16L諾力叉車采用容量為160Ah的2VBS蓄電池，從而整車長度更短，增加了在限制操作區域的可操作性。
·PT20L采用容量為210Ah的DIN2PzS蓄電池。
·PT25L采用容量為350Ah的DIN3PzS蓄電池，并且
采用電瓶側拉式結構，滿足長時間和多班次的使用要求。
PT20L可選配側拉式電瓶結構，蓄電池容量為210Ah。
長手柄設計滿足人體工學和安全性的要求
值得一提的是：長手柄的設計使操作者在工作的同時，和車體保持一定的安全距離。
與短手柄相比，長手柄的操作力更小。
操作者可以選擇更符合自己操作習慣和更舒適的操作高度。
不同的配置選擇
·擋貨架
·側拉式電瓶結構的車架
·不同的貨叉
進入滾子標配。
CAN-BUS技術
CAN-BUS技術不僅減少了接線的數量，也提高了系統的可靠性。
CAN-BUS技術方便查找并排除故障，和沒有CAN-BUS技術的車輛相比，大大減少了維修時間。
數字信號相比傳統的模擬信號，可靠性更高且不易受干擾。
維護方便
整車的設計和零部件的選用都使得維修更為容易。當取下僅有一個螺釘固定外罩時，所有的零部件便觸手可及，驅動輪和轉向輪都可以不吊整車輕松更換。
工業車輛參數表（VDI2198） | ||||||
特性 | 1.2 | 型號 | PT 16L | PT 20L | PT 25L | |
1.3 | 驅動方式 | 電動 | ||||
1.4 | 操作方式(手動，步行,站駕,坐駕,揀選) | 步行式 | ||||
1.5 | 額定荷載能力 | Q (t) | 1.6 | 2.0 | 2.5 | |
1.6 | 載荷中心距 | c (mm) | 600 | |||
1.8 | 前懸距 | x(mm) | 892 | |||
1.9 | 軸距 | y (mm) | 1261 | 1327 | 1541 | |
重量 | 2.1 | 含蓄電池時自重 | kg | 445 | 535 | 720 |
2.2 | 滿載時輪子負載, 驅動輪側/承重輪 | kg | 715/1330 | 855/1680 | 1020/2200 | |
2.3 | 空載時輪子負載, 驅動輪側/承重輪 | kg | 345/100 | 415/120 | 530/190 | |
輪子、車體 | 3.1 | 輪胎(實心橡膠,超彈性體,充氣胎,聚氨脂胎) | 聚氨酯輪 | |||
3.2 | 前輪規格 | ? x w (mm) | ?230X70 | |||
3.3 | 后輪規格 | ? x w (mm) | ?84X84 | |||
3.4 | 穩定輪尺寸 | ? x w (mm) | ?100X40 | |||
3.5 | 輪子數量 前/后(x=驅動輪) | 1×+2/4 | ||||
3.6 | 前輪輪距 | b10 (mm) | 510 | |||
3.7 | 后輪輪距 | b11 (mm) | 367/512 | |||
基本尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 125 | ||
4.9 | 作業時手柄高度， 小/ 大 | h14 (mm) | 820/1335 | |||
4.15 | 貨叉 低高度 | h13 (mm) | 85 | |||
4.19 | 總體長度 | l1 (mm) | 1670 | 1735 | 1950 | |
4.20 | 車體長度 | l2 (mm) | 520 | 595 | 810 | |
4.21 | 總體寬度 | b1 (mm) | 729 | |||
4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l (mm) | 60/173/1150 | |||
4.25 | 貨叉外寬 | b5 (mm) | 540/685 | |||
4.32 | 小離地間隙 | m2 (mm) | 25 | |||
4.33 | 工作通道寬度,1000X1200托盤(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2250 | 2315 | 2535 | |
4.34 | 工作通道寬度,800X1200托盤(1200沿貨叉放置) | Ast (mm) | 2140 | 2205 | 2425 | |
4.35 | 轉彎半徑 | Wa (mm) | 1440 | 1490 | 1750 | |
性能 | 5.1 | 行駛速度，滿載/空載 | km/h | 5.7/6.0 | 5.5/6.0 | |
5.2 | 提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.025/0.035 | 0.022/0.030 | 0.035/0.045 | |
5.3 | 下降速度 ，滿載/空載 | m/s | 0.035/0.030 | 0.035/0.035 | 0.040/0.040 | |
5.8 | 大爬坡能力，滿載/空載 | % | 8/15 | |||
5.10 | 行車制動 | 電磁制動 | ||||
電機 | 6.1 | 驅動電機功率 | kW | 1.3 | 1.7 | |
6.2 | 提升電機功率 | kW | 0.8 | 2.2 | ||
6.3 | 蓄電池,根據DIN 43531/35/36 A,B,C,無標準 | 2VBS | 2PzS | 3PzS | ||
6.4 | 蓄電池電壓/容量 | V/Ah | 160 | 210 | 350 | |
6.5 | 蓄電池重量 | kg | 155 | 215 | 285 | |
6.6 | 能耗(VDI循環) | KWh/h | 0.44 | 0.39 | 0.82 | |
其它 | 8.1 | 驅動控制方式 | 交流速度控制 | |||
8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平根據EN12053 dB(A) | dB(A) | 67 | 69 | 64 | |
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