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  多雨的三月天,美麗的花城,木棉花花香四溢。由中聯叉車公司(原中國叉車總公司)、香港巴斯特國際會展(集團)公司、廣州巴斯特展覽有限公司等單位聯合舉辦的中國最大規模叉車及配件盛會(簡稱廣州品牌叉車展),于2009年3月6日—8日在中國出口商品交易會琶洲館隆重舉行。在此期間,2009年中叉銷售會議也于3月8日上午8:30-12:00在廣州金佳利酒店會議室召開。
  出席本次銷售會議的有:合力杭叉大叉靖江廈叉柳工卡斯卡特一拖雙力、上海宇帆玉柴、如皋寶象宜昌叉車等近二十家中叉成員公司及部分配套廠商參加了此次中叉銷售會議,中國叉車網作為中叉公司之官方網站出席了本次會議,并進行了全程跟蹤報道。
  會議由中叉公司總經理趙已銘先生主持,趙總就08年的叉車形式向與會成員做了詳細報告,在2008年,中叉公司18家成員廠共生產機動叉車(包含牽引車等)90544臺,共銷售機動叉車(包含牽引車等)91602臺。叉車銷量比2007年增長了0.7%,叉車產量比2007年下降了2.1%。估計占全國叉車銷售總量(估計約170000臺)的約60%。外資叉車企業占全國17%左右,其他叉車制造企業占20%左右。
  安徽叉車集團和杭叉股份公司在2008銷售和生產量均與去年略為持平。
  大連叉車公司2008銷售量比2007略微下降。
  江蘇靖江叉車公司和廣西柳工叉車公司在2008年增長強勁,靖江叉車2008年銷售增長接近40%,廣西柳工叉車公司2008年銷售增長超過70%。
  盡管受到當前國際金融危機的影響,中叉公司2008年的銷售量依然比2007年有略微增長。這是中叉公司連續十年持續的保持增長。
  “2009年叉車整個行業,樂觀地看,隨著國際大環境的變化出現首次回落,與2008年銷售量持平。悲觀地看,會比2008年同期相比下降并可能出現負增長。今年1月份整個叉車行業的銷售量與去年同期相比,下降將近一半,金融危機過后,叉車行業調整不可避免,大家不要過分樂觀地看待叉車行業,盲目進入叉車領域。”趙總說道。
  隨后,安徽合力股份有限公司銷售總公司總監鄧力、浙江杭叉工程機械股份有限公司營銷總監蔣漢平、廣西柳工機械股份有限公司副總裁黃敏、大連叉車有限責任公司副總王俊江、廈工集團廈門叉車總廠銷售總監郭升志、靖江叉車有限公司銷售經理陸建斌、一拖(洛陽)搬運機械有限公司副總畢勝等也紛紛在此次會議上發表了精彩講話,分別對近來由于金融危機導致廠家紛紛采取降價形式應對,發表了各自的看法。中叉公司成員及部分叉車配套單位銷售負責人先后在會上,就自己所在公司目前經營狀況和前景向中叉各成員單位做了工作匯報。
  最后,趙總同中叉公司各成員單位銷售負責人合影留念。

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