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專題介紹

  2013亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(簡稱:CeMAT2013)于10月28日在上海新國際博覽中心如期開幕。本屆展會依然吸引了來自物流行業(yè)相關(guān)設(shè)備、配件及服務(wù)商參展。比亞迪電動叉車自去年參展CeMAT展以來受到客戶的廣泛關(guān)注收獲頗豐。


比亞迪在CeMAT2013展會上

  本屆展會依舊攜帶了比亞迪自主研發(fā)的以鐵電技術(shù)核心的電動叉車系列產(chǎn)品,包括有1.5-3.5T電動平衡重式叉車、電動托盤搬運(yùn)車、電動堆高車、前移式叉車以及兩款快速充電器, 其中最新推出的3.5T電動叉車及一小時快速充電方案成為本屆展會關(guān)注的亮點(diǎn)。


比亞迪3.5T電動叉車


比亞迪一小時快速充電技術(shù)

  此次展出的3.5T電動叉車是比亞迪叉車的明星產(chǎn)品,其采用的雙前驅(qū)驅(qū)動模式,既有效地降低了叉車的轉(zhuǎn)彎半徑,又給叉車提供更強(qiáng)勁的動力。加之比亞迪獨(dú)具特色的一小時快速充電方案,將徹底解決現(xiàn)有電瓶叉車無法滿足高強(qiáng)度、高負(fù)荷的技術(shù)要求,有效拓展電動叉車的應(yīng)用范圍,為物流、倉庫、大型企業(yè)等提供全新的電動叉車物流解決方案。憑借精湛的技術(shù)能力,比亞迪叉車發(fā)展日益壯大,客戶認(rèn)可率也將越來越高。


比亞迪電動叉車在展會上

關(guān)于比亞迪:
  比亞迪作為二次充電電池行業(yè)的佼佼者,在電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模上都位居全球第一。電池作為電動汽車最核心、最關(guān)鍵的技術(shù),正是比亞迪最大的優(yōu)勢。比亞迪掌握的電動汽車最核心的電池技術(shù)稱為鐵電池,現(xiàn)在已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動汽車E6和比亞迪純電動大巴K9,并且在深圳大運(yùn)會期間得到政府及眾多媒體的好評。借著鐵電池的成熟技術(shù)和優(yōu)勢,比亞迪公司于2009年投資2億進(jìn)軍電動叉車行業(yè)。經(jīng)過三年的技術(shù)儲備及研發(fā),一期工程在惠州工業(yè)園已建立年產(chǎn)量達(dá)2000臺的電動叉車生產(chǎn)基地。二期工程已規(guī)劃2萬平方米作為工程車輛生產(chǎn)基地,預(yù)計2013年開始投產(chǎn),年產(chǎn)量將達(dá)到20000臺。

更多專題:2013亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會

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