占地20萬平米總建筑面積30萬平米
　　本報訊　擁有“全國最大的監管倉基地”美譽的深圳鹽田港區，近日迎來物流“大鱷”加盟。美國最大物流地產開發商———普洛斯公司日前與鹽田港集團簽署合作協議，計劃投資10億元人民幣，在鹽田港后方陸域建設占地面積約20萬平方米、總建筑面積約30萬平方米的新型“國際物流園”。
　　據統計，今年1至8月，鹽田港出口監管倉入出倉貨物19.1萬票，出口貨物量102.4萬噸，金額22.0億美元，比去年同期分別增長24.8%、35.3%、33.3%。
世界知名物流企業捷足先登
　　據鹽田區人民政府副區長龍岳華透露，鴻基物流公司、馬來西亞國家石油公司、日本住友株式會社等世界知名物流企業近期亦與該區洽談合作。據了解，新近落戶和有意落戶鹽田港區及其后方陸域的物流、倉儲、轉口貿易企業已達50多家。鴻基物流項目則擁有鹽田港后方陸域約37萬平方米的土地，預計總投資超過8億元，現已建成倉庫面積8.6萬平方米。此外，馬來西亞國家石油公司最近也在鹽田港保稅區內注冊了一個資本達1600萬美元的貿易公司。
　　龍岳華介紹，自國務院今年8月正式批復深圳“區港聯動”試點后，鹽田港保稅區和鹽田港區承擔深圳“區港聯動”試點，對鹽田保稅區和鹽田港區土地進行封閉圍網，作為保稅區的物流園區，在區內真正實現貨物自由流動，標志著鹽田港保稅區向自由貿易區轉型。
實現轉口倉儲和配送功能
　　據了解，鹽田港出口監管倉儲區總面積達35.63萬平方米，占內地關區出口監管倉總面積的70%。該區擁有倉儲物流企業14家，倉儲面積達近40萬平方米。其中，勤輝公司是中國擁有監管倉面積最大的公司。美集物流、嘉里物流、美國船務、亞洲貨柜、美商飛馳、日本佐川急便、日本運通等國際物流企業紛紛在鹽田設立物流倉儲項目。
　　業內人士分析，香港、漢堡等地的港口經濟發展不僅拉動整個區域經濟，而且也成就所在地加速國際化。鹽田港作為一個有相當規模的國際港口，是深圳通向國際市場的通道和橋梁。它目前的弱項就是與國際物流運作模式不接軌，國際物流功能不能體現。區港聯動將實現國際轉口、中轉倉儲和配送等功能。