中國電動車企業起步雖晚，但發展速度非常迅速，近5年來每年的增長速度都在50%以上，2005年到2007年這三年時間，電動車整車企業快速成長，在局部市場份額提升明顯，年增幅大于5%，預計今年的銷售量將在9000臺。同時因為進入該行業的門檻低，資金要求低，技術除了核心的動力系統技術要求高外，其他要求不高，但是利潤空間很大，推進了該行業的快速發展。
在電動車的快速發展中，也成就了一批配件企業的飛速成長，其中如一直專注于在電動車領域打造并引領動力系統的KDS，依托先進的美國技術，在國內率先實現從直流驅動轉向交流驅動，推動電動車行業高爾夫球車和旅游觀光車的“直流轉交流”的第二次變革。

　　動力先驅，直流系統穩居第一
　　隨著經濟的繁榮和國內旅游和休閑娛樂行業的蓬勃興起,環保、輕便、小巧的高爾夫球車和旅游觀光車隨著市場的發展也應需而生，制造高爾夫球車和旅游觀光車的企業一夜之間像雨后春筍一樣冒了出來。
　　旅游業在近年來成為國內外經濟增長的一個熱點，旅游觀光車被廣泛應用于風景區、大型公園、游樂場、休閑度假村、花園式酒店、大型賓館、車站、機場、碼頭、校園及工礦企業等場所。2006年，中國入境旅游人數高達4960萬人次，比2005年增長了6%，而國內旅游人數遠遠超過這個數字。作為旅客觀光的代步工具，旅游觀光車的發展也隨著市場的需求水漲船高。
　　美國Kinetek集團正是瞄準了這一巨大的市場機遇，2002年在廣東順德成立了合資企業—KDS，并加大電動車動力系統的研究與開發。2004年4月，KDS引進美國ADC技術，打造直流牽引和直流啟動發電機生產線，并在2005年9月產能實現番兩番，形成國內規模最大的直流研發和生產基地。到目前為止，KDS已經占據了國內高爾夫球車用電機60%以上的市場份額，目前與美國兄弟公司ADC聯合生產的Golf直流電機也已占據北美70%的市場份額，成為行業霸主。
　　短短三年，KDS品牌已經成為電動車市場的領導先鋒，并與國內的領導企業蘇州益高、珠海億威、華南飛鷹等建立了戰略合作伙伴關系。

　　瞄準時機，交流系統強勁發力
　　按照常理，KDS在直流系統領域已經取得令同行側目的成績，一定會沾沾自喜，固步自封，沉浸在已有的成績中。然而，作為動力系統行業的領先者，KDS一直將“以優質的產品與全球化的服務滿足客戶需求，以專業、科技、品質引導市場”的市場理念引導自己，在直流技術取得巨大市場效果的同時，KDS也清醒地看到了直流技術所存在的一些缺陷：因更換碳刷需要定期維護，維護成本高；效率低，續航里程短，動力不足；體積和重量也略顯龐大……這些大大影響了電動車行業的進一步發展。
　　KDS一直在研究如何更好的服務消費者，更好地滿足客戶不斷提高的需求。作為一家專業的動力系統供應商，KDS清醒地認識到：在市場需求和技術制約的雙重壓力下，高爾夫球車和旅游觀光車必須找到一個新的突破口，才能保持持續的快速發展，并實現利潤的節節攀升。因此，技術革命勢在必行!
　　交流驅動技術很好的彌補了直流動力系統存在的不足。兄弟公司美國ADC公司在交流電機方面已經有多年研究經驗，并在叉車市場上取得了巨大的成功,已與美國三菱卡特、Crown等在交流電機配套上展開了深入的合作。同時KDS在國內叉車市場也取得了巨大的成功，先后與杭叉、諾力、力至優、現代等展開了深入的合作。KDS和美國兄弟公司ADC從行業角度著眼，看到交流技術應用在叉車上的巨大成功后，通過反復測試和論證，努力將這一技術運用到高爾夫球車和旅游觀光車上，實現美國技術又一國產化、本地化，并有力推動電動高爾夫球車和旅游觀光車行業更高發展。
　　在高爾夫球車和旅游觀光車的應用上，交流技術與直流技術相比，具有以下優勢：
　　高效：動力強勁，爬坡能力強，速度快；
　　性能更穩定：觸點更少，故障更少，安全性更好，效益更高；
　　免維護，節約維護成本：采用交流技術，不用使用碳刷，尤其對于出口市場更為有利；
　　續航里程長：充電一次可以行使更長里程；
　　體積小，重量輕，對于推動電動車輛向體積小、重量輕方向發展具有重要意義；
　　綠色環保：采用電能轉換，百分百無污染，完全滿足國家5A級景區建設的要求。
　　KDS目前已有交流電機140個品類，用于高爾夫球車和旅游觀光車的電機功率從1.5Kw-12Kw覆蓋,產品目前已經遠銷韓國、臺灣等國家和地區，與國際知名企業包括電動汽車企業、汽車企業等正在合作中。
　　取代之勢，合作成就雙贏未來
　　在高爾夫球車和旅游觀光車的應用上，交流技術與直流技術相比，明顯具有許多優勢。目前國內外許多廠家都在致力發展這一技術，包括應用到電動旅游觀光客車、電動汽車上。然而，交流系統應用也有瓶頸限制，如發展交流電機的企業大多不成熟，穩定性差；控制器的交流技術還需市場的長期驗證，特別是價格遠遠高于直流更是嚴重制約了交流系統的快速發展。
　　但是，如果說兩年前電動車行業要使用交流電機還是一種趨勢，現在則成了定勢。隨著國際原油價格的飚升，交流技術的不斷成熟，綠色環保的概念不斷強化，未來交流成本隨著批量的加大也必將降低，產品性能趨于穩定，應用面更為廣泛，實現交流取代直流甚至是永磁交流是必然之勢。
　　KDS也在這里呼吁控制器生產廠家能夠盡快降低控制器成本，與KDS等電機企業攜手，從而幫助電動車事業加速向交流系統方向轉變，實現電動車行業高爾夫球車和旅游觀光車的“直流轉交流”的第二次變革。