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效率先鋒 搬運能手

2009-01-19 10:07 性質:轉載 作者:中國工程機械工業協會工業車輛分會 來源:中國工程機械工業協會工業車輛分會
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——卡斯卡特叉車屬具新品介紹美國卡斯卡特公司,是世界領先的叉車專用物流搬運產品制造者。1987年,卡斯卡特投資中國,是中國第...

  ——卡斯卡特叉車屬具新品介紹

  美國卡斯卡特公司,是世界領先的叉車專用物流搬運產品制造者。1987年,卡斯卡特投資中國,是中國第一家專業的叉車屬具專業公司。目前,卡斯卡特在中國擁有卡斯卡特(廈門)叉車屬具有限公司、廈門貨叉廠、卡斯卡特(河北)貨叉有限公司和嘉海(河北)貨叉有限公司等5家工廠,是目前中國最大的叉車屬具和叉車貨叉制造商。
  卡斯卡特在中國近22年,始終保持遙遙領先的優勢。這種領先,來自卡斯卡特在產品技術、制造能力和服務所具備的綜合優勢和與叉車制造商、銷售商以及廣大用戶的密切合作。多年以來,卡斯卡特叉車屬具在國內各行業林林總總的物料搬運環節的出色表現,也成就了卡斯卡特叉車屬具——效率先鋒、搬運能手的口碑。
  以下介紹的K系列調距叉和G系列單雙托盤叉,是卡斯卡特尤其具有代表性的產品,不僅在性能、品質上超越同類產品,有效提升搬運效率,在價格上也極具競爭力。
  革命性產品——K系列調距叉
  側移式調距叉主要應用于物料配送、倉儲和制造業等行業,讓操作者在叉車駕駛位置上即可便捷、精確地調整兩個貨叉的間距,實現了對多規格品種貨物的連續、高效作業。作為調距叉最新技術的代表產品,卡斯卡特K系列調距叉是在F系列側移器的基礎上發展而成。因此,K系列調距叉首先具有F系列側移器無以倫比的諸多特性:


  絕佳的視野設計:
  F系列側移器極具革命性的框架設計,極大地拓寬了駕駛員的視野,易于觀察貨物。
  結構簡潔、輕便、牢固:
  框架采用進口型材加工而成,在保證結構可靠的前提下,通過獨特的設計和選用優質材料,最大限度降低自重。
  便于安裝:
  符合工業車輛協會(ITA)和國際標準組織(ISO)的標準,適配全球各品牌叉車;可與叉車擋貨架適配;發貨時已處于可裝配狀態,并已潤滑;裝配時無需焊接、鉆孔或攻牙;油缸布置易于與內系同步油路或卷管器進行管路連接。
  技術先進:
  雙活塞桿的油缸設計,使左右側移速度保持一致。
  考慮到為數不少的用戶,在使用側移器后產生的對貨叉調距功能的需求,卡斯卡特F系列側移器在非常方便地加裝一對油缸之后,即可輕松快捷升級為調距叉。這樣,用戶可以不必拆卸和拋棄原來的側移器,避免浪費,節約成本。
  除具備F系列側移器相同的優點外,K系列調距叉還具有如下特點:
  安裝便捷:
  可移動式貨叉架,讓貨叉更容易地安裝,無需焊接其他連接件;
  貨叉中位掛裝,55K型調距叉還可選擇適用4#或5#貨叉寬度的可調式調位承座。
  長壽命設計:
  關鍵部件表面鍍鋅處理,耐腐蝕。
  操作方便:
  油缸末端的節流閥芯可以調節速度和貨叉的同步性。
  可選件考慮周到:
  可選擇螺栓緊固式托盤/油缸保護架,為托盤和油缸提供額外的保護。
  可選擇無線液壓控制裝置,以一種簡單,經濟的方式來定位貨叉,既可以適用多路閥的單項控制功能,也可以使用附加液壓功能,免除了額外的液壓管路或電纜的需要,最大限度地減少了安裝時間。
  多托盤搬運能手——G系列單-雙-三托盤叉
  單-雙-三托盤叉,應用于各類托盤或箱狀貨物的卡車裝卸搬運作業,既可在不超出叉車寬度的情況下搬運單個托盤,也可通過液壓操作展開貨叉,同時搬運左右并排的兩個或三個托盤。同時,側移功能為在狹小空間內貨叉和托盤的對位提供了更大的靈活性。
  作為卡斯卡特第4代單雙托盤叉,G系列單雙托盤叉同樣是全行業單雙托盤叉技術發展的代表,與同類產品相比,不僅具有卓越的性價比,在價格上也極具競爭力。目前,廣泛應用于可口可樂、嘉仕伯等世界知名的飲料、啤酒制造商在全球的工廠。


  具體而言,G系列單雙托盤叉具有如下特點:
  適應多品種托盤搬運:
  貨叉跨距設置可以調整,以適合于搬運不同品種的托盤。
  專業的設計帶來卓越的視野:
  框架中部及上方卓越的視野使得在任何堆垛高度均能進行無破損的搬運,搬運貨物更多更快,破損更小,作業效率更具競爭力。
  結構穩定耐久,耐磨損:
  規定測試條件下,耐久性超過行業標準的2.5倍;
  內側貨叉安裝在鍍鉻銷軸上,配合剛度更好;
  全鋼質結構帶來更好的整體結構穩定性和耐久性,避免撓曲變形;
  UHMW塑料滑動支承為全長、全包覆式設計,提供最大強度和全方位負載支撐,顯著降低配合面的磨損。
  安裝維護方便:
  油缸不必拆下即可便捷地進行密封件更換,維修保養方便;
  貨叉為螺栓緊固式,拆換方便,維護成本低;
  適配ISO 2級或3級掛裝,且可方便地進行現場更換。

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