歐債危機對行業(yè)出口影響將在數(shù)月內(nèi)漸顯
從近期PMI(制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù))中非常重要的一項“新出口訂單指數(shù)”來看,6月份,新出口訂單指數(shù)為51.7%,比上月回落2.1個百分點。該指數(shù)4月份同3月份持平,5月份以來連續(xù)回落,由此來看我國出口持續(xù)回升的勢頭呈放慢跡象。外部環(huán)境不確定因素較多。目前國際市場上歐債危機愈演愈烈,致使大宗商品市場從今年4月份開始,進入震蕩下行通道。雖然歐盟和IMF達成一項7500億歐元的救助基金,歐洲各國也積極做出赤字縮減計劃,但歐洲主權(quán)債務(wù)危機的影響在短期內(nèi)不可能消除,其持續(xù)時間及后續(xù)影響令人擔(dān)憂。
6月10日,投資大師索羅斯表示,全球剛剛進入“金融危機第二幕,我們所知的金融體系崩潰(風(fēng)險)真實存在,危機遠未結(jié)束。”他表示,金融市場已開始對主權(quán)債務(wù)的信譽失去信心,到目前為止,還只是希臘和歐元位于風(fēng)暴的中心。但他認為,類似事件的負面影響往往會是全球性的。6月27日,G20多倫多峰會上,多國首腦一致認為“嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)依然存在,盡管增長有所恢復(fù),但復(fù)蘇不均衡,也依然很脆弱。”
歐債危機的蔓延使剛剛回暖的出口市場再度陷入困境,從我國5月份裝載機、推土機出口銷量來看,連續(xù)兩個月呈現(xiàn)較明顯的回落跡象。從國際市場的整體環(huán)境來看,未來數(shù)月,歐債危機將使我國工程機械出口持續(xù)走低。
人民幣升值對工程機械出口影響不大
今年以來,業(yè)內(nèi)很多人士認為,人民幣對歐元的被動升值,將影響我國工程機械行業(yè)的出口。從長期來看,出口企業(yè)將受到匯率升值的負面影響。但從短期來看,目前人民幣主要對歐元升值的幅度最大,對美元升值的幅度相對較小。而我國工程機械企業(yè)的主要出口國家為發(fā)展中國家,像非洲、中東等以美元結(jié)算的地區(qū)。另一方面,影響出口的主要原因來自于國際市場的需求拉動。同時,人民幣升值也只是影響出口的一個因素。因此,中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)分析師認為,人民幣升值壓力在短期內(nèi)不會對我國工程機械行業(yè)的出口造成太大影響。 取消出口退稅間接利于工程機械出口
6月22日,財政部通知,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自2010年7月15日起取消部分鋼材、醫(yī)藥、化工產(chǎn)品、有色金屬加工材等商品的出口退稅。
在本次取消出口退稅商品詳細清單中,筆者沒有發(fā)現(xiàn)工程機械類商品。也就是說,工程機械類產(chǎn)品的出口依然享受國家高位出口退稅的優(yōu)惠政策。因此,此次出口退稅政策對工程機械行業(yè)出口沒有負面影響。相反,在本次取消出口退稅政策調(diào)整中,鋼鐵業(yè)首當(dāng)其沖。作為工程機械的上游產(chǎn)業(yè),在鐵礦石漲價明朗,地產(chǎn)、汽車等產(chǎn)業(yè)對鋼材需求量大幅減少,國家出口退稅新政等一系列因素作用下,使鋼企被迫降價。6月以來以寶鋼為首的大型鋼企先后下調(diào)7月份的出廠鋼價,武鋼、鞍鋼等國內(nèi)大型鋼廠也紛紛調(diào)降產(chǎn)品價格。鋼鐵的降價,無疑使工程機械行業(yè)間接受益,降低生產(chǎn)成本,增強了自身的價格優(yōu)勢,從而提升了產(chǎn)品出口的競爭力。
對于目前復(fù)雜的國際出口形勢,中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)分析師認為,目前,對我國工程機械行業(yè)出口影響最大的是歐債危機。因為歐債危機的蔓延不單純是歐洲這一局部經(jīng)濟體。正像索羅斯警告的那樣,隨著歐洲財政惡化,各政府面臨刪減預(yù)算赤字壓力,恐將全球經(jīng)濟推向二度衰退。這也正是我們最為擔(dān)心的,也是對我國工程機械出口影響最為深遠的。在這種情況下,工程機械企業(yè)應(yīng)提前應(yīng)對,謹慎制定出口策略,順應(yīng)國家調(diào)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟大勢,固本強身,積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,研制生產(chǎn)出低能耗、高附加值的產(chǎn)品。同時,提高應(yīng)變意識和能力,抓住機遇,積極拓展危機后的俄羅斯、東盟等新興市場,為我國工程機械產(chǎn)品出口提供新的增長點。
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