“自治區要我們10年做成千億元企業。柳工集團的目標是2015年就要做到800億元，爭取提前完成自治區賦予的使命。”這是柳工集團全體員工的信心表白。

　　居于西南一隅的柳工，如何實現經濟轉型、結構調整？如何打造千億元產業，唱響全國，走向世界？11月中旬，記者北上東進，一處處探營柳工調整結構的戰略布點，從中找到了現實的生動答案。 

　　戰略搶點：

　　令人嘆服的“柳工速度”

　　11月18日，記者在江蘇常州市武進區南面看到，一片剛平整的土地上，崛起龐大的現代化連體廠房。這就是總投資50億元的柳工常州挖掘機有限公司基地。

　　該項目今年6月21日奠基，半年時間未到，10萬平方米的主廠房已經完成建設。這一項目的建設速度和質量，成了常州的示范和樣板，當地主流媒體嘆服：“柳工速度”在常州創下了新紀錄。

　　柳工在常州的“前沿指揮所”是一排簡易的二層民房，40人的團隊在這里奔忙。該公司技術改造部副部長覃祚海很自豪地告訴記者，他先后參與了柳工柳州拉堡挖掘機工廠、天津柳工、安徽蚌埠柳工、柳工常州項目建設，每到一處，都見證了讓當地人驚嘆的“柳工速度”。

　　他向記者講了這樣一個故事：天津柳工項目要打1.2萬根樁。為了趕速度保質量，他們要求施工隊伍調來24臺打樁機，24小時呈隊列式推進。這一創造性的舉措帶來的效率是，別人要6個月完成打樁任務，他們卻在一個月內就大功告成。結果，天津空港經濟區出現了從未見過的場面：別人動工的項目在打樁，柳工進場；柳工投產了，別人還在打樁。

　　“柳工速度”的“戰略搶點”，使該集團在快速建設中成功實現生產基地的科學布局。讓我們來看看柳工“決勝千里”的戰略慧眼吧——

　　從柳州總部出發，北有天津柳工，中有安徽蚌埠柳工；在工程機械需求量最大、社會配套體系最強的東部長江三角洲，柳工先后在上海和江蘇的鎮江、江陰、常熟建立起了包括柳工絕大部分主導產品的5個研發、制造基地；柳工還不遠萬里，在南亞建立了印度柳工生產線。柳工的產品結構已由10年前的裝載機拓展到以裝載機、挖掘機、起重機為核心的12類產品，告別了靠單一產品打天下的局面。

　　技術創新：

　　照亮柳工決勝征程的“神燈”  

　　“我們有信心在自主創新上爭先。”11月16日，天津柳工總經理貢英建在接受記者采訪時顯得很自信。他原是國內一家知名工程機械生產企業研究所的所長。掛帥天津柳工后，著手建立企業自主創新的研發團隊，如今這支隊伍已經擁有40名來自全國的精英。僅一年時間，他們就在技術和研發投入門檻頗高的推土機領域研發出三大系列的推土機，并獲得一項技術專利。

　　依靠技術創新，柳工公司創下了一個個行業第一，進入“國家級高新技術企業”、“國家高技術產業基地”、“國家創新型企業”行列，市場地位日趨壯大。

　　柳工擁有屬于“國家級技術中心”的中央研究院，建立了擁有11個主機和零部件研究院（所）、7個共性技術研究所、600多名研發工程師、四個聯合研發中心的強大研發平臺。“十一五”期間，該公司承擔了4項國家863項目，在新業務領域，高起點研發了叉車、起重機及推土機系列產品，進入世界領先行列。

　　“十一五”期間，柳工技術研發獲國家專利授權118項，其中有4項發明專利，實現了發明專利零的突破；獲國家級獎項3項、自治區級獎項5項。此外，參加了8項國家和機械行業標準起草，4項軟件著作提交專利所登記。

　　依靠優秀的人才支撐，5年來，柳工投入近17億元進行大規模的技術改造，實施了“十一五”技改、萬臺叉車、北部基地、東部基地、工程機械液壓元件等重大項目，增添了柳州陽和工廠、天津工廠、江陰新廠、蚌埠工廠和印度工廠、常州工廠，“柳工制造”的版圖實現了重大戰略改變。

　　挺進目標：

　　“千億元產業”不是夢

　　柳工整體收購安徽蚌埠一家起重機企業成立安徽柳工后，不到兩年時間就陸續推出了多款高起點、高水平的新產品，獲得多項專利技術，并于2010年9月獲得起重機專用汽車底盤的生產資質，柳工因此擁有了打造千億元產業的第三大支柱。

　　“沒有挖掘機就不是中國優秀的工程機械生產企業。”2010年底，常州柳工竣工投產后，柳工挖掘機總量將達到1萬臺。“十二五”，柳工挖掘機的產銷目標已經鎖定到3萬臺。

　　江陰柳工經過十年的發展，從年產幾十臺壓路機的小企業，壯大成總銷量名列國內行業第三名、出口銷量名列國內行業第二名的道路機械專業企業，令同行震驚。壓路機已成為柳工國際化戰略的一大品牌。

　　從西到東，從北到南，一路走來。我們聽到了柳工各地子公司邁進“十二五”的堅實足音，看到柳工正日益強健的制造和銷售體系。

　　在本世紀初，當柳工把戰略支點大跨度轉移到長江三角洲地帶時，有人指責柳工“肥水流往外人田”，柳工內部也有“是合理還是冒進”的爭議。但是，柳工的決策層頂住一切壓力，成立了戰略領導小組和項目工作組，明確發展戰略。從世紀之初收購江陰柳工開始，柳工通過收購、兼并、劃撥、合資等手段，打造出日益優化的資源平臺，實現資源利用效率最大化，在國內建立了7個制造基地，基本完成足以打造“千億元產業”的戰略布局。

　　“無論是東擴還是北上，都是柳工產品結構系列化、多元化發展的需要，也是柳工繼續保持‘排頭兵’地位的需要。”柳工集團董事長韜略在胸：“我們柳工作為一個承載著要組建成為實施千億元產業集團的領頭公司，必須這么做。”

　　柳工早就有步驟集中布點的長江三角洲地帶，在2010年5月已上升定位為“亞太地區重要的國際門戶、全球重要的現代服務業和先進制造業中心、具有較強國際競爭力的世界級城市群”，列入國家《長江三角洲地區區域規劃》。通過自己已經搶先站穩根基的“長三角”，和近在柳工總部家門口的北部灣經濟區和中國-東盟自貿區，柳工可以南北呼應、縱橫捭闔，躊躇滿志地走向世界、融入全球。

　　產銷實現800億元！柳工集團的“十二五”目標已經敲定。事實上，以柳工堅實的制造戰略版圖為后盾的“世界柳工”營銷網絡已經鋪開了決勝萬里的“千億元之路”。在國內的119個辦事處、900余個銷售服務網點、4個配件中轉庫和8300余名經銷商員工組成的國內營銷服務網絡，與“柳工”品牌一道，被人們公認為是柳工的核心競爭力；印度、北美、拉丁美洲、歐洲、亞太、中東、南非、俄羅斯、澳大利亞等柳工子公司的先后成立，已提前6年完成柳工“十二五”戰略規劃“在全球成立9個子公司”的海外營銷戰略布局。