作為我國民族叉車工業的龍頭和國家創新型企業，安徽叉車集團有限責任公司始終堅持自主創新、自主制造、自主營銷、自主品牌，著力調整產品結構，推進工業化和信息化深度融合，主要經濟技術指標實現了連續20年全國叉車行業中排名第一，成為目前我國規模最大、產業鏈最完整、綜合實力最強的工業車輛研發、制造和出口基地，并代表民族叉車工業成功躋身世界叉車制造業八強。
　　半個世紀以來，處于完全市場競爭領域的安叉集團，以振興民族叉車工業為己任，經受住了危機的考驗和市場的洗禮，成功站在了世界叉車工業的強者之列，有效抵御了國外叉車巨頭對中國市場的占領。事實上，早在20世紀80年代中期，國外叉車巨頭就開始大舉進入中國市場，到今天幾乎所有國際知名品牌的叉車整機和部件企業已經全部進入中國市場。安叉集團敏銳地意識到，如果民族叉車工業技術與裝備水平不盡快提升，中國叉車市場將會被外資品牌占領。為此，他們瞄準國際最先進的叉車制造技術，進行全方位的技術引進與創新，從研發、制造、銷售、配套幾方面進行系統的脫胎換骨的改造和提升，用最快的速度趕上了世界先進水平，并領先國內同行，搶占了中國叉車市場的制高點。1991年安叉集團躍居全國同行業第一，并連續20年獨占鰲頭。
　　自主創新是動力。多年來，安叉集團高擎科技興企旗幟，專注于工業車輛的發展，走出了一條從技術引進到完全自主創新之路。企業在線生產的1700多種型號、512類產品全部具有自主知識產權，并涵蓋內燃車輛、電動車輛、工藝裝備、液壓系統、特殊車輛等專業方向，其技術研發能力代表了當前國內同行業的最高水平，產品的綜合性能處于國內領先、國際先進水平。
　　自主制造是支撐。在堅持科技創新、提升企業自主創新能力的同時，安叉集團堅持對企業進行脫胎換骨的內涵技術改造，全面提升傳統制造業技術含量?！笆晃濉逼陂g，企業通過自有資金和資本市場融資相結合，累計完成近20億元的投資，初步構建了以合肥總部合力工業園為中心，以寶雞合力、衡陽合力兩個整機廠為西部和南方基地，以合肥鑄造工廠、蚌埠液力機械廠、安慶車轎廠及配套體系為支撐的戰略產業布局。目前，企業具有年產叉車整機10萬臺、鑄件20萬噸、油缸60萬根、轉向橋10萬臺套及相應的下料、金加工、涂裝、裝配和試驗檢測能力，尤其在傳動系統、液力系統和工作裝置系統等方面具有核心競爭優勢。
　　自主營銷是保障。安叉集團在國內建立了22個省級營銷網絡和250多家二級代理銷售服務網點，是國內叉車行業最完善、最健全的服務體系之一；在海外72個國家或地區建立了海外代理網絡，產品銷往世界130個國家和地區，其中歐美發達國家占出口量的60%。完整的國內外營銷網絡，為企業邁進行業世界五強奠定了基礎。
　　自主品牌是載體。品牌是企業開拓市場和占領市場的最強有力的武器之一，安叉集團的合力牌叉車是中國叉車市場自主創新第一品牌，“HELI”是中國馳名商標，獲得“商務部重點培育和發展的出口名牌”，成為中國工業車輛行業唯一獲此殊榮的品牌。
　　面對“十二五”戰略機遇期，勇于創新的“合力”人將以“樹百年合力、進行業世界五強”為愿景，以加快轉變經濟發展方式為主線，積極按照“1234”戰略發展路徑進行創新。所謂“1234”戰略發展路徑即“盯住一個目標”：鞏固并提升行業龍頭地位的絕對領導優勢，盡快進入世界工業車輛前五；“推進兩項改革”：產權制度改革與內部機制改革；“做強三大主業”：工業車輛、工程機械和關鍵零部件；“統籌四個發展”：統籌國內與國際市場發展，整機與部件發展、總部與分子公司發展、物質文明與精神文明發展。
　　預計到2015年，安徽合力將實現12萬臺整機生產能力，銷售收入將達到120億元，企業將致力于成為世界工業車輛行業的領先者。