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江動第一臺車用電控高壓共軌柴油機點火成功

2011-08-26 08:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:江動 來源:江動
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8月24日,江動第一臺車用電控高壓共軌柴油機在試驗中心點火成功。這是我公司在產(chǎn)品研發(fā)上取得的又一突破性成果。該產(chǎn)品的成功研發(fā),不...

  8月24日,江動第一臺車用電控高壓共軌柴油機在試驗中心點火成功。這是我公司在產(chǎn)品研發(fā)上取得的又一突破性成果。該產(chǎn)品的成功研發(fā),不僅為我公司早日進軍車用發(fā)動機市場奠定了基礎(chǔ),而且對于進一步提高我公司車用柴油機產(chǎn)品的附加值和市場競爭力,推進江動產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)有著重要的意義和深遠的影響。

  車用電控高壓共軌柴油機是江動與國內(nèi)自主研發(fā)電控高壓共軌技術(shù)的知名企業(yè)——遼寧新風合作研發(fā)的一款新型發(fā)動機。該產(chǎn)品與傳統(tǒng)的直列泵、VE泵供油系統(tǒng)的柴油機相比,具有動力更強、振動和噪聲更小、更經(jīng)濟等特點,符合國家新的排放法規(guī)和國Ⅳ標準實施的要求。該產(chǎn)品預計在2013年可批量生產(chǎn)銷售。

  目前,該發(fā)動機已進入性能調(diào)試階段。據(jù)有關(guān)負責人介紹,下一階段公司將做好樣機的臺架標定、發(fā)動機可靠性考核、整車標定等相關(guān)工作,后續(xù)還將在新機型上應(yīng)用電控EGR、DOC和DPF等后處理技術(shù),以達到更高的排放水平。同時將把高壓共軌技術(shù)應(yīng)用到495、485等其他機型上,為加快產(chǎn)品的升級換代做好充分準備。

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