面對國際一線品牌全面進入中國市場的挑戰與威脅，安徽叉車集團有限責任公司（簡稱“合力”）抓好用好國內國外兩個市場、兩種資源，用好“顯微鏡”，對內提升自主創新能力和內部管理水平，做到“成竹在胸”；用好“望遠鏡”，對外悉心研判國際國內市場趨勢，做到“運籌帷幄”。

　　數字彰顯進步。十年來，合力的營業收入、叉車產銷量、出口量，分別增長12倍、11倍和10倍。2010年，合力的營業收入突破50億元，利潤總額達4.6億元，在全球工業車輛行業的排名躍居第8名。

　　“我們將致力于成為中國工業車輛行業的領導者、世界工業車輛行業的領先者，實施"一體兩翼"發展戰略，鞏固中間傳統優勢業務，加快向重型車輛、電動倉儲車輛以及相關工程機械領域拓展，延伸產業價值鏈，提升增值服務能力。 ”安徽叉車集團董事長張德進躊躇滿志。 堅持自主創新，掌握核心科技

　　成績單很耀眼。截至目前，合力累計自主開發新產品702項，其中國家級和省級新產品34項，獲得授權專利130項。主持或參與制定國家和行業標準14項，獲得省市級以上科技進步獎18項。 2010年，公司研發投入占銷售額百分比3.71%。

　　自主創新成果紛至沓來。研制成功了國際先進水平的G系列環保型叉車，迅速打開歐美市場；研發成功了系列交流電瓶叉車，填補了國內空白；研制成功了叉車屬具等一系列關鍵零部件，打破了國外技術壟斷……

　　盡管位居世界工業車輛第八，盡管是國內叉車行業的佼佼者，合力人卻始終保持危機感和進取心。

　　警醒來自于行業。創新能力弱、關鍵技術依賴國外、核心部件受制于人、知識產權、技術貿易壁壘種種已成為中國工業車輛行業參與國際競爭的“絆腳石”。

　　“自主創新是一項回避不了的重大課題，它是企業核心競爭力的體現。 ”安徽叉車集團總經理楊安國對記者說。

　　從何處突圍？從高起點的技術引進，過渡到消化吸收再創新，合力最終實現了完全的自主創新?！斑@是博采眾家之長后的必然！”楊安國說。

　　9月20日，依托合力建成的機械工業叉車工程技術研究中心通過專家驗收。該中心在建期間便承擔了主要科研項目30項，其中國家級項目5項；并取得一批較高水平的科技成果，科研成果轉化所產生的經濟效益達8.44億元。為了打造產業化全鏈條研發體系，“合力”技術中心構建了較完整的矩陣產品研發體系，在線生產的1700多種型號、512類產品全部具有自主知識產權，成為全國首批、叉車行業唯一的國家級企業技術中心。合力還與合肥工業大學聯合籌建安徽省工業車輛重點實驗室，開展振動、噪音、排放、節能等基礎性關鍵技術的研究，力求原始性創新成果。

　　人才是“法寶”。合力一方面穩定地從高校吸納人才，一方面注重現有員工素質的提升，定點組織職業培訓，同時全方位引進海內外人才。目前公司研發平臺有60多名碩士生，博士生培養實現零的突破，為實現戰略目標提供了強有力的人才保障和智力支持。 堅持自主營銷，拓展兩個市場

　　2008年下半年，金融危機襲來。次年，合力的國際業務大幅下滑，來自北美和歐洲的訂單少了90%。

　　令人欣慰，合力成功地跨過了這道坎。一年多時間，出口便快速探底回升，今年以來，基本恢復到金融危機前的水平。

　　秘訣是什么？合力人說：長期恪守自主營銷策略，功不可沒。

　　早在中國加入世貿組織之初，合力就確定了立足國內，走向世界，參與經濟全球化的發展思路，走出了一條適應市場挑戰與競爭的“35+65”股權營銷模式，即合力股份公司控股35%，營銷網點經理和骨干員工持股65%。 “這既是行政式管理，又是一種經銷商和代理商之間的關系，對穩固國內市場起著重要作用。 ”合力的一位資深營銷人員告訴記者。

　　出口壓力怎么化解？合力選擇了提升產品的技術含量及品牌影響力。加大高附加值產品出口，合理平衡價格、利潤、出口量三者之間的比例；加強品牌建設，力拓海外市場。

　　去年，面對異?；鸨氖袌鲂枨?，合力國內國際兩個市場兩手抓，“兩條腿”走路，全力確保行業龍頭地位。對國內市場，以市場占有率為基本標準，以忠誠度和執行力為基本考核依據，加大對營銷網點的指導、協調和支持力度。及時召開全國或主要區域營銷工作會議，提高營銷政策的針對性和靈活性，向網點輸送62位員工，為鄭州合力投資908萬元購置連體商鋪，支持廣州合力、四川合力建設4S店。公司二、三級代理同比凈增45家，有2家一級代理年銷量首次突破5000臺。對國際市場，搶抓海外市場逐漸復蘇的良好機遇，調整出口產品結構，加大高附加值大噸位和重裝產品的出口，提高零部件出口規模，實施海外代理商的評估淘汰，制訂差異化的海外營銷政策。

　　“自主營銷有助于企業縮短銷售渠道，實時了解市場需求，幫助企業根據市場情況調

　　整生產經營，規避風險。 ”合力營銷人員

　　感慨。 堅持自主制造，實現協調發展

　　說起“創造”，很多企業

　　津津樂道。言及“制造”，不少

　　企業不以為然。而自主制造，

　　恰是合力一大制勝秘訣。

　　當國內外企業大多采用配

　　套協作方式來完成整車制造

　　時，合力人反其道而行之——不

　　僅精心制造整車，還致力于自行設計

　　制造關鍵零部件。