協同工作平臺的建立，將以《機械基礎件產業振興實施方案》為依據，以市場為導向，集中行業優勢資源，調整產品結構，組織有基礎、有積極性的企事業單位，以自愿原則參加，以加強工程機械主機生產企業和液壓件生產企業的技術合作，充分發揮相關行業和企業的優勢，迅速解決工程機械高端液壓元件長期依賴進口的局面。

    另外，以山推股份、江蘇恒立、方圓支承、驚天液壓、中川液壓、賽克斯、隆源液壓、安徽博一、長源液壓等為代表的一批零部件和屬具制造企業發展迅速，特別是山推股份、江蘇恒立等達到世界先進水平的中國工程機械零部件企業率先突破，在“十二五”期間乃至更長時間，不管行業如何調整，這些企業憑借技術和產品優勢，發展空間巨大。

    ㈦、節能減排、綠色、低碳、再制造等取得階段性成果。

    繼去年工信部確定了包括徐工、中聯、三一、柳工、卡特彼勒(上海)、天工院、武漢千里馬、湖南中大等8家工程機械企業和產業集聚區為第一批再制造試點單位之后，發展再制造事業，已經成為很多企業的共識，部分企業今年又加大了投入，積極爭取大顯身手。

    同時，包括徐工、柳工、山推、三一等在內的重大技術裝備骨干企業積極按照去年聯合發布的《北京宣言》的有關承諾，在大力推進自主創新、追求精益化管理，以優秀可靠的產品推進生產過程的節能減排、推行循環經濟和綠色制造并贏得用戶和市場的尊重等方面，逐步肩負起振興裝備制造業、做強中國工業的歷史責任。

    與此同時，包括混合動力在內的各種節能產品推向市場，如混合動力裝載機、混合動力挖掘機等等。

    ㈧、產品結構進一步優化，產品質量明顯提高。

    2011年，全行業共有18種大型工程機械被列入國家重大技術裝備進口零部件免稅范圍；有18家企業繼續被列入軍需采購對象。徐工、三一、柳工、山推、龍工、日立、玉柴等七家土方機械行業龍頭企業獲得中國土方機械“CQC”標志認證。以自主品牌挖掘機為代表的國產裝備在市場調整中得到了用戶的充分認可和肯定。又有一批高品質產品相繼推出：徐工集團自主研發的兩款千噸級的全地面起重機，通過了中國機械工業聯合會組織的產品鑒定，加上三一重工千噸級全地面起重機成功完成了起吊實驗，標志著繼德國和美國之后，我國成為第三個能研發生產千噸級全地面起重機的國家。徐工集團的步履式挖掘機和瀝青灑布機，中聯重科和三一重工研發制造的3000噸級的履帶式起重機和80米以上混凝土泵車，獲得多項專利，產品在智能化、核心技術、外觀造型上都有新的突破。柳工推出的CLG855N節能環保型裝載機、廈工推出的2011款改進型新品、山推全液壓推土機項目通過科技部驗收，天津山河首臺攤鋪機和銑刨機成功下線，京城重工25噸和55噸汽車起重機和160噸全地面起重機下線等等。

    值得一提的是，國產裝備在美國拉斯維加斯展上一展風采；自主品牌和外商投資企業產品在今年北京BICES展會上比翼齊飛，充分展示了當前中國乃至世界工程機械行業的發展水平。

    ㈨、出口恢復性增長，國際化進程取得新進展。

    2011年，我國工程機械行業對外經貿合作得到快速發展，全行業繼續實施國際化發展戰略，產品技術水平明顯改善，出口增長率穩步提高。在擴大產品出口的同時，競爭力較強的企業繼續以向海外兼并重組、技術輸出、CKD合作、發展海外合資企業、融資銷售及租賃等方式進行國際化運作。以徐工、中聯、三一、柳工、山推、龍工、廈工、安徽合力、北方重工等為代表的大型骨干企業繼續向歐洲、南美、東歐、俄羅斯、越南、馬來西亞等地投資開辦獨資和合資企業。徐工集團在巴西投資并承接了委內瑞拉最大訂單，中聯批量塔機出口伊朗和RT55越野輪胎起重機通過北美認證，三一美國、德國基地落成和62米泵車緊急支援日本應對核泄露事故，柳工收購波蘭HSW工程機械事業部項目取得階段性進展，廈工系列產品裝備臺灣地區重大工程項目交車，鼎盛天工120臺設備出口喀麥隆發運，力士德20臺挖掘機首次出口馬來西亞，特雷克斯長江起重機公司產品出口科威特和巴西等等，均稱為2011年中國工程機械企業全球化服務的靚點。