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　　日前，比亞迪電動(dòng)叉車(chē)亮相第六屆中國(guó)國(guó)際物流博覽會(huì)。至此，比亞迪叉車(chē)已相繼參加廣州國(guó)際品牌叉車(chē)展、上海國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)、廈門(mén)臺(tái)交會(huì)及近期北京舉辦的國(guó)際物流博覽會(huì)等。兵馬未動(dòng)糧草先行，自2012年正式推出比亞迪電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品以來(lái)，在各地進(jìn)行的行業(yè)盛會(huì)和重要平臺(tái)上驚艷登場(chǎng)，比亞迪電動(dòng)叉車(chē)以迅猛的推廣勢(shì)頭贏得口碑，為布局全國(guó)市場(chǎng)做足了準(zhǔn)備。比亞迪以先進(jìn)的技術(shù)理念相信會(huì)讓客戶(hù)得到最大的實(shí)惠，并以技術(shù)為先的宗旨鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。

比亞迪叉車(chē)在廣州國(guó)際叉車(chē)展

　　展覽會(huì)為廣大企業(yè)提供了一個(gè)產(chǎn)品展示、技術(shù)交流、貿(mào)易洽談以及品牌宣傳的舞臺(tái)，也為企業(yè)與客戶(hù)之間搭建了一個(gè)直接對(duì)話(huà)的橋梁。比亞迪以此最為直接的方式相繼參加展會(huì)推廣，為比亞迪叉車(chē)先期的亮相得到客戶(hù)的贊許，并且所構(gòu)建的比亞迪電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也愈加全面完善；配合比亞迪獨(dú)創(chuàng)的營(yíng)銷(xiāo)方案，用戶(hù)將會(huì)得到的是怎么樣的優(yōu)越產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)兀恐档闷诖?/P>

比亞迪叉車(chē)在上海CeMAT物流展

第六屆中國(guó)國(guó)際物流博覽會(huì)比亞迪展臺(tái)人潮如流

關(guān)于比亞迪：
　　比亞迪作為二次充電電池行業(yè)的佼佼者，在電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模上都位居全球第一。電池作為電動(dòng)汽車(chē)最核心、最關(guān)鍵的技術(shù)，正是比亞迪最大的優(yōu)勢(shì)。比亞迪掌握的電動(dòng)汽車(chē)最核心的電池技術(shù)稱(chēng)為鐵電池，現(xiàn)在已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)E6和比亞迪純電動(dòng)大巴K9，并且在深圳大運(yùn)會(huì)期間得到政府及眾多媒體的好評(píng)。借著鐵電池的成熟技術(shù)和優(yōu)勢(shì)，比亞迪公司于2009年投資2億進(jìn)軍電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)。經(jīng)過(guò)三年的技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā)，一期工程在惠州工業(yè)園已建立年產(chǎn)量達(dá)2000臺(tái)的電動(dòng)叉車(chē)生產(chǎn)基地。二期工程已規(guī)劃2萬(wàn)平方米作為工程車(chē)輛生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)2013年開(kāi)始投產(chǎn)，年產(chǎn)量將達(dá)到20000臺(tái)。