日前，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》（以下簡稱《意見》），提出近期三年的發(fā)展目標(biāo)，“節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速在15%以上，到2015年，總產(chǎn)值達(dá)到4.5萬億元，成為國民經(jīng)濟(jì)新的支柱產(chǎn)業(yè)。”
　　
　　其中，在廢棄物利用上，《意見》明確要求加大廢舊電池回收利用技術(shù)研發(fā)，提高資源綜合利用產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。
　　
　　作為鉛蓄電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在廢舊電池回收方面，天能集團(tuán)一直走在行業(yè)的前列，自成立以來就堅持以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益“雙贏”作為發(fā)展導(dǎo)向，其循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，更是被眾多行業(yè)專家譽為“節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展樣本”。
　　
　　一直以來，廢舊鉛蓄電池的回收體系不健全，不少非法小企業(yè)甚至是小商販、個體戶在回收過程當(dāng)中野蠻拆解、粗放冶煉，嚴(yán)重浪費資源并且污染環(huán)境。本次《意見》出臺，明確提出加大廢舊電池回收的技術(shù)研發(fā)和規(guī)范，強有力推動變廢為寶的進(jìn)程。
　　
　　在《意見》出臺之前，天能集團(tuán)就意識到了鉛蓄電池回收對資源環(huán)境的破壞，對廢舊電池生態(tài)化回收再利用進(jìn)行科研攻關(guān)，創(chuàng)造性地走出了一條科學(xué)環(huán)保的鉛蓄電池回收再利用之路。
　　
　　2009年，天能集團(tuán)投資18億在浙江興建了循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)全自動機械破碎設(shè)備和水力分選設(shè)備，結(jié)合天能自主創(chuàng)新的封閉式回收技術(shù)，整個過程廢水、余熱100%循環(huán)利用，實現(xiàn)“零排放”，完全避免了鉛蓄電池回收過程中對資源環(huán)境的破壞，同時還能變廢為寶。提高鉛蓄電池回收利用的技術(shù)含量和附加值。
　　
　　一個近10斤重的廢舊鉛酸蓄電池，進(jìn)入天能集團(tuán)的再生鉛回收生產(chǎn)線，經(jīng)過多道工序，可以產(chǎn)生6斤多再生鉛、1斤多硫酸鈉、0.6斤聚丙烯塑料，全部可以用于生產(chǎn)新的蓄電池。
　　
　　不僅有效降低公司外購原材料數(shù)量，節(jié)約原材料成本，提高公司的毛利率，更重要的是，產(chǎn)業(yè)園內(nèi)每個環(huán)節(jié)都是采用密閉生產(chǎn)，整個過程全自動化，徹底改變傳統(tǒng)的蓄電池拆解造成的污染及繁重的體力勞動，實現(xiàn)了人與鉛零接觸。
　　
　　同時，每生產(chǎn)一噸再生鉛，就能節(jié)約下1360公斤標(biāo)煤，減少固體廢物98.7噸，節(jié)水208噸，減排二氧化硫0.66噸，大大減少污染和資源浪費。
　　
　　該項目標(biāo)志著我國廢舊鉛蓄電池技術(shù)和裝備水平已經(jīng)升級到一個新的高度，這對天能不僅具有里程碑式的意義，對于電池行業(yè)乃至全社會，都具有重大意義。在環(huán)境保護(hù)方面，已經(jīng)超過歐州標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備先進(jìn)性已領(lǐng)先行業(yè)至少三到五年。
　　
　　天能的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)以來，大批政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、整車廠家等前來考察調(diào)研，受到極大贊賞與肯定。今年7月份，原國家機械工業(yè)部副部長沈烈初呼吁，要求加快完善電動汽車廢舊蓄電池回收處理體系建設(shè)，要求業(yè)內(nèi)同行以天能循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園作為樣本，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。