陸金紅：浙江美科斯叉車有限公司董事長，中國工程機械工業車輛協會常務理事，富陽市工商聯執委。喜歡滑翔傘、直升機飛行的他現在最大的目標就是在叉車行業深耕，堅持主業，義無反顧地做下去。與此同時，他也透露，企業在創建之初就按照IPO上市的標準進行籌劃和操作，上市中介公司早在2008年就已經和美科斯簽訂了合作文件，一直參與企業的發展規劃和治理架構，并計劃．　　

　　陸金紅喜歡機械裝備，在浙江美科斯叉車有限公司內，幾乎是人人知曉的事情，這不僅源于公司內停放著他喜愛的兩臺摩托車、各種汽車和直升機，還在于每每新產品研制完，這位傳說中的當家人陸董都會親自上車操作一番。

　　這讓人很費解。如此小事，卻這般操作，然而到了一些重大決策前，他反而不過問了。就拿美科斯曾經在杭州花1500萬元買一層寫字樓時，從選址到決策，甚至于合同，他都沒有過問，甚至未去實地考察過一次，便在最后的合同上，簽下了自己的名字。

　　“重要與不重要，我心中都有一桿秤。”在陸金紅看來，雖然試駕在很多人眼中并不重要，但這恰恰是美科斯的特色—重視人與機器的交互。

　　這可以稱得上是行業的最高境界了！不少熟知叉車行業的人都這樣評價，這也恰恰給那些對美科斯5年跨入國內行業十強感到疑惑的人一個最佳的答案。

　　可在陸金紅的創業歷程上，美科斯并不是第一次創業成功。在這之前，美科斯的投資方—浙江金鑫管樁有限公司已經在省行業排名前三。陸金紅希望目前的美科斯能成為集團主業，與此同時，美科斯的二期工程建設還在繼續，真正行業大產的時刻還沒有到來，等到那一刻來臨，才是他真正大展宏圖時。

　　從管樁行業起步

　　奠定美科斯叉車發展基礎

　　早在上世紀80年代的時候，陸金紅還是國營老企業的普通員工。

　　90年代，隨著中國基礎建設的大力推動，陸金紅看到建材管樁制造業的前景，便大步邁入。當時的他就在心中埋下這樣一個愿望—“做一家百年企業”。

　　盡管在2006年，陸金紅實現人生的下一步轉型—開始投資機械裝備制造業，但他坦言“管樁行業的穩定發展是美科斯的發展基礎”，正是前者積累了雄厚資金和管理經驗，才為美科斯的投入和發展提供了源源不斷的資金和管理支撐。

　　這一步大膽轉型還有一個原因—陸金紅自己也是個機械產品的愛好者，他喜歡摩托車、汽車、直升機等，這份大膽與激情注定了他的創業轉型。

　　他開始調研叉車行業。當時，叉車行業正處于高速發展時期，市場銷售額年增長率基本在30%-40%，市場并未實現充分競爭。與此同時，占領這一領域的基本為國有企業。在陸金紅看來，民營企業同樣有機會，“因為叉車具有一定的科技含量，隨著物流、港口業的快速發展，一個高效的物流裝備業替代勞動生產業的時代已經到來，它的市場容量將不可想象。”

　　2006年7月，打著“美科斯”標志的第一臺叉車投入市場。購買這一產品的是富陽當地的一家造紙企業，作為搬運貨物之用。一直到如今，這臺叉車仍在使用中。

　　在陸金紅看來，第一臺叉車的順利售出，或許得益于當地客戶對自己的信任，然而后來的銷量大增，客戶更多的是認準“美科斯”的品牌價值。