第十六屆世界工業車輛聯盟會議在于10月26日在中國三亞召開,會議聽取了來自歐洲物料搬運協會工業車輛分會(FEM)、美國工業車輛協會(ITA)、日本產業車輛協會(JIVA)、中國工程機械工業協會工業車輛分會(CITA)有關政治局面、經濟趨勢、國際關系、叉車市場的現狀和將來、安全和環境法規等大家所關注的內容的報告,中國工業車輛制造商管理委員會主席、安徽叉車集團有限公司董事長張德進就“中國宏觀經濟形勢、中國工業車輛發展狀況、中國工業車輛行業未來發展趨勢”做了演講,并指出從2012年開始,中國工業車輛行業已經進入了低增長的狀態,加快產品結構調整和技術升級將是下一階段發展的主題。
世界工業車輛聯盟會議現場(一)
世界工業車輛聯盟會議現場(二)
安徽叉車集團公司董事長張德進做主旨演講
張董事長在第十六屆世界工業車輛聯盟會議上回答中國叉車網(www.cn338.cn)記者的提問時,再次強調:縮小中國內燃和電動叉車的比例是大勢所趨。
張董事長從宏觀上談到,中國經濟經過改革開放三十多年持續快速發展,擁有13億人口和最大規模的外匯儲備,已經成為世界第二大經濟體,在經濟快速發展的前提下也導致了環境、資源等約束條件達到極限,甚至已經透支,出現了一系列不可持續的深層次問題,甚至已經上升為社會問題和意識形態問題。如何解決這些發展所帶來的環境資源等約束條件給我國經濟社會帶來的問題,已成為中國經濟所面臨的最大挑戰。
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